英国轻型商用电动车制造商:Arrival(ARVL)

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Arrival plc(OTCPK:ARVLF、原NASDAQ:ARVL)创立于2015年,总部位于卢森堡Howald,全职雇员2,695人,是一家电动车科技公司,主要开发电动汽车,主要是轻型商用车。2021年3月19日,Arrival与特殊目的收购公司CIIG Merger Corp.(原NASDAQ:CIIC)完成合并交易从而实现上市,新股票代码同于3月25日生效。Arrival的上市方式和同行的NKLAFSRRIDEHYLN如出一辙。

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Arrival(ARVL)美股百科

Arrival以其全新的电动汽车设计和组装方法重塑了汽车行业。 低资本支出,可快速扩展的微型工厂与专有的内部开发的组件,材料和软件相结合,可以生产出与燃油车具有竞争价格的同类最佳车辆,并且总拥有成本大大降低。 这种变革性方法为全球城市提供了为其市民创造可持续城市环境和非凡体验所需的解决方案。文章源自美股之家 | 美股百科 | 港美股开户投资-https://www.mg21.com/arvl.html

Arrival是一家成立于2015年的全球企业,总部位于英国伦敦和美国北卡罗来纳州的夏洛特,在美国,德国,荷兰,以色列,俄罗斯和卢森堡的办事处设有1500多名全球员工。 该公司将于2021年在美国北卡罗来纳州,美国南卡罗来纳州和英国比斯特(Bicester)部署其前三个微型工厂。文章源自美股之家 | 美股百科 | 港美股开户投资-https://www.mg21.com/arvl.html

Arrival计划建设三个或四个微型工厂,它们是较小的汽车生产线,可以容纳到现有仓库中。 面积为20,000平方英尺的工厂制造成本约为4,500万美元。 每个微型工厂的目标是每年生产10,000辆电动货车。Arrival表示,由于它专注于商业市场而不是出售给消费者,因此在竞争对手中脱颖而出。 公司涵盖了从生产到开发的全部垂直整合。文章源自美股之家 | 美股百科 | 港美股开户投资-https://www.mg21.com/arvl.html

英国轻型商用电动车制造商:Arrival(ARVL)

Arrival Van

Arrival Ltd主要开发电动汽车,特别是轻型商用车。2020年6月,Arrival宣布了一款设计用于机场接送的、适合冠状病毒时代社交距离的新型客车。文章源自美股之家 | 美股百科 | 港美股开户投资-https://www.mg21.com/arvl.html

Arrival Van生产在牛津郡的班伯里进行。 2020年3月,Arrival在Bicester收购了一家新工厂,该工厂很可能在2021年投入运营。Arrival声称,他们的电动汽车是首批与汽油和柴油同性价比的电动汽车。 Arrival将这种进步称为“Generation 2.0”。Arrival公司正在制造一个电动平台,该平台可以缩放以制造多种车辆类别中的多种不同车辆。文章源自美股之家 | 美股百科 | 港美股开户投资-https://www.mg21.com/arvl.html

Arrival产品

1、Small Van(小型商用面包车)文章源自美股之家 | 美股百科 | 港美股开户投资-https://www.mg21.com/arvl.html

该货车一次充电即可行驶至少120英里(190公里)而无需充电。尽管没有公开发布有关尺寸,负载能力和体积的完整规格。美国联合包裹运送服务公司(United Parcel Service)已从Arrival订购了10,000辆小型货车。文章源自美股之家 | 美股百科 | 港美股开户投资-https://www.mg21.com/arvl.html

2、Bus(大型巴士)文章源自美股之家 | 美股百科 | 港美股开户投资-https://www.mg21.com/arvl.html

Arrival目前正在进行Beta原型测试。文章源自美股之家 | 美股百科 | 港美股开户投资-https://www.mg21.com/arvl.html

Arrival(ARVL)上市

  • 2020年11月,Arrival宣布将通过与特殊目的收购公司CIIG Merger Corp合并在纳斯达克上市。
  • 2021年3月19日,美国上市的特殊目的收购公司CIIG Merger Corp(纳斯达克股票代码:CIIC)今天宣布,其股东投票批准了先前宣布的与Arrival S.à r.l.的业务合并。投票是在今天的一次特别会议上进行的,预计最终投票结果的8-K表格将在今天提交给美国证券交易委员会(Securities and Exchange Commission)。 预计该业务合并将于2021年3月24日完成。此后,合并后的公司将更名为Arrival,其普通股和认股权证将于2021年3月25日在纳斯达克全球精选市场上交易,股票代码分别为“ ARVL”和“ ARVLW”。
  • 2023年4月7日,Arrival再次计划与特殊目的收购公司Kensington V(NYSE:KCGI)合并,双方达成最终协议,对合并后公司的估值为 5.24 亿美元,预计合并后的公司将在 2023 年下半年交易完成后继续以其现有股票代码在纳斯达克交易。Kensington V 目前拥有约 2.83 亿美元的信托资金

Arrival(ARVL)历史百科

  • Arrival由俄罗斯移动供应商和移动服务提供商Yota Group前总经理Denis Sverdlov于2015年创立,总部位于伦敦,在班伯里设有研发机构,并在北美,德国,以色列,俄罗斯和荷兰设有办事处。
  • 2017年8月,英国皇家邮政(Royal Mail)宣布与Arrival达成协议,将试验9辆GVW分别为3.5吨,6吨和7吨的车辆。
  • 美国联合包裹服务局(United Parcel Service)宣布与Arrival达成一项协议,于2019年5月在伦敦和巴黎试用35辆汽车,这是使庞大的送货车辆电气化的更广泛战略的一部分。
  • 2019年9月,Arrival在LinkedIn 2019年度最佳初创企业名单中排名第19位,同时位列前25名最适合工作的英国公司。
  • 2019年10月,BlackBerry(黑莓公司)宣布将为Arrival的Generation 2.0智能电动汽车提供动力。作为协议的一部分,BlackBerry将把其BlackBerry QNX技术许可给Arrival,包括其QNX SDP 7.0实时操作系统,该操作系统将成为公司车辆平台中ADAS功能的安全基础。
  • 通用汽车前EV基础设施和全球战略副总裁Mike Ableson于2019年10月加入Arrival,担任北美地区首席执行官。
  • 2019年12月,连接管理软件提供商Cubic Telecom与Arrival合作,为其电动车队提供智能连接软件。
  • 2020年1月,Arrival宣布现代汽车集团和起亚汽车已向该公司投资1亿欧元,标志着汽车制造商之间开始战略合作伙伴关系,以加速全球商用电动汽车的采用。这项投资之后,Arrival透露他们已经获得“独角兽”地位,对这家初创公司的估值为30亿欧元。Arrival计划使用10,000平方米(110,000平方英尺)的“微型工厂”来建造其电动汽车,该电动汽车已经开发了包含动力传动系统和电池的“skateboard”平台。
  • 2020年1月29日,Arrival公司宣布UPS已对该公司进行投资,并订购了10,000辆第二代电动汽车,以在2024年之前在英国,欧洲和北美推出,这是其向零排放车队过渡的一部分。据报道,这笔交易价值4亿美元,并拥有该公司的股权,但规模尚未披露。专用电动汽车由Arrival和UPS共同开发,以满足UPS的确切规格,包括最新的先进控制和安全功能。
  • Arrival的首席战略官是GM Cruise Automation的前战略主管Avinash Rugoobur。
  • 2020年6月17日Arrival公布了零排放巴士。 据Arrival公司称,该巴士的价格将与同等的柴油巴士相同。 从长远来看,较低的运行成本将使运营商更便宜。
  • Arrival已经开始在美国建立业务,并开始扩展到夏洛特都会区。Arrival的第一个美国办事处将位于夏洛特的南端附近。此外,Arrival的首家美国微型工厂将位于南卡罗来纳州夏洛特郊区Rock Hill。
  • 2021年3月19日,Arrival与特殊目的收购公司CIIG Merger Corp.(原NASDAQ:CIIC)完成合并交易从而实现上市,新股票代码与3月25日生效。
  • 2023年4月7日,Arrival再次计划与特殊目的收购公司Kensington V(NYSE:KCGI)合并,双方达成最终协议,对合并后公司的估值为 5.24 亿美元,预计合并后的公司将在 2023 年下半年交易完成后继续以其现有股票代码在纳斯达克交易。Kensington V 目前拥有约 2.83 亿美元的信托资金
  • 2023年7月3日,Kensington Capital Acquisition Corp. V(KCGI)宣布,已终止与电动汽车制造商 Arrival(纳斯达克股票代码:ARVL)的业务合并。
  • 2024年1月30日,Arrival 股票转板到OTC市场交易(OTCPK:ARVLF)

Arrival(ARVL)美股投资

2024年1月30日,Arrival 股票转板到OTC市场交易(OTCPK:ARVLF)。

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  • 本文由 美股之家原创 发表于 2020年11月19日
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      Nuvve Holding Corp是一家绿色能源技术公司。该公司提供商用车到电网(V2G)技术平台,使电动汽车(EV)电池能够存储和转售未使用的能源回馈给当地电网,并提供其他电网服务。该公司的V2G技术能够将多个电动汽车电池连接到一个虚拟电厂中,为电网提供双向服务。该公司为客户提供运行电动汽车车队所需的联网充电站、基础设施、软件、专业服务、支持、监控以及零件和人工保修。该公司的客户和合作伙伴包括轻型车队、重型车队(包括校车)、汽车制造商、充电点运营商和战略合作伙伴的所有者/运营商。该公司还经营少量充电站,作为由政府拨款资助的示范项目。

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