OIO Group(NASDAQ:OIO)成立于1959年，总部位于新加坡，前称ESGL Holdings Limited，于2026年3月改为现用名，是一家投资控股公司，重点布局具有独特品牌资产、技术壁垒和长期增长潜力的企业，目前业务主要覆盖超豪华汽车与环保循环经济两大方向：旗下包括意大利高性能汽车品牌 De Tomaso Automobili，以及从事工业废物处理、资源回收和循环材料生产的 Environmental Solutions (Asia)（ESA）。
#OIO Group
OIO Group(OIO)美股百科
OIO Group 是一家纳斯达克上市公司，致力于构建一个由独具特色的运营业务与战略资产组成的投资组合；这些业务与资产均拥有深厚的历史底蕴、卓越的工程技术实力以及长期的增长潜力。在与 De Tomaso 完成业务合并后，OIO Group 正专注于打造一个融合经典品牌、专业工程技术与有意识创新的综合平台。
De Tomaso Automobili
De Tomaso Automobili 是 OIO Group 当前最核心的汽车项目之一。这一意大利高性能汽车品牌创立于1959年，以经典跑车设计、赛车血统和稀缺性著称。OIO 的战略并不是将其打造为大规模汽车制造商，而是重新激活品牌历史价值，将 De Tomaso 定位于超豪华限量跑车市场，以传统机械驾驶体验、手工制造和收藏属性与主流超级跑车品牌形成差异。品牌复兴的代表车型是 P72，设计灵感源自1965年的 De Tomaso P70，以复古造型、全碳纤维底盘、机械化座舱和手动变速箱重新诠释上世纪60年代跑车文化。
目前 De Tomaso 的核心产品包括公路超跑 P72 和赛道车型 P900。P72 全球限量 72辆，现已全部获得客户配额；P900 仅限量 18辆。P900 更加强调纯粹的赛道性能，最终版本采用由 ItalTecnica 开发的 7.0升自然吸气V12发动机，最大功率约900马力，转速可达10,200 rpm。OIO Group 通过极低产量、手工制造和高端收藏市场策略强化 De Tomaso 的稀缺性，使其从一个拥有历史积淀的传统汽车品牌，重新进入全球顶级超豪华及收藏级汽车市场。
ESA（Environmental Solutions Asia）
ESA（Environmental Solutions Asia） 是 OIO Group 在环保科技和循环经济领域的核心项目，主要利用自主技术处理工业生产过程中产生的废弃物和化学副产品，并将其重新转化为具有经济价值的循环材料。与传统废物处理企业不同，ESA 的重点并不只是收集和处置工业废料，而是通过资源回收和再生技术，把原本需要处理的废弃物转化为新的工业原料，从而降低制造业的资源消耗、碳排放和环境影响。
ESA 的客户覆盖石化、半导体、制药、电子设备和化工等行业，涉及 Shell、ExxonMobil、Micron、STMicroelectronics、Pfizer、AbbVie 和 BASF 等企业。经过处理后的工业废料可被转化为热解油、萤石、再生酸、基础金属和碳酸镍等循环产品，再重新进入工业供应链。OIO Group 计划到2028年将 ESA 的处理能力扩大至接近 20万吨，其中约70%的产出转化为可持续循环产品，并持续开发废物资源化相关专有技术，推动 ESA 从传统工业废物处理业务向高附加值循环制造平台转型。
OIO Group(OIO)历史百科
2026年1月16日，ESGL Holdings Limited（纳斯达克股票代码：ESGL）的全资子公司 Environmental Solutions (Asia) Pte Ltd 宣布，与 De Tomaso Automobili 启动一项联合开发计划（JDP），旨在研发融合碳纳米管（CNT）的可持续先进汽车材料。
2026年3月9日，ESGL Holdings Limited (NASDAQ: ESGL) 宣布，公司名称将由 ESGL Holdings Limited 变更为 OIO Group，其纳斯达克股票代码将由“ESGL”变更为“OIO”，变更将于2026年3月10日生效。
2026年4月23日，OIO Group（纳斯达克股票代码：OIO）宣布，已完成此前公布的与 De Tomaso Automobili Holdings Limited 的业务合并，此次交易导致了公司控制权的变更。
2026年5月13日，OIO Group（纳斯达克股票代码：OIO）宣布，已就拟收购一家总部位于德国的专业汽车工程与生产平台签署了一份条款清单。OIO Group 认为，此次拟议交易将增强其在欧洲的专业汽车工程、生产及执行能力。
2026年7月14日，OIO Group（纳斯达克股票代码：OIO）今日宣布与 Italtecnica Engineering 合作开展 De Tomaso 下一代 V12 发动机项目。随着该发动机设计与工程阶段的圆满完成，目前已进入原型机台架测试环节。De Tomaso 的这款下一代 V12 发动机是专为该品牌打造的全新定制动力总成。
OIO Group(OIO)美股投资
参考资料：
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1F
Apollo Automobil 是 OIO Group 已经完成退出的汽车投资项目，其前身为德国高性能汽车制造商 Gumpert。OIO 参与该项目的核心思路，是将一个规模较小、拥有赛车工程基础的性能汽车品牌重新定位为全球顶级 Hypercar 品牌。公司围绕“极端性能、激进设计和超低产量”重塑 Apollo，其中最具代表性的产品是 Apollo Intensa Emozione（Apollo IE），通过极具辨识度的空气动力学设计和接近赛车的驾驶体验，在高端汽车收藏市场重新建立 Apollo 的品牌影响力。
Apollo IE 全球仅生产 10辆，以极端稀缺性强化收藏价值。其碳纤维结构、赛车化座舱和高下压力空气动力学设计均围绕纯粹驾驶体验开发，整车重量约1,250公斤，在300 km/h时可产生约1,350公斤下压力。随着全部限量车型进入全球收藏家手中，Apollo 成功跻身超跑收藏市场，OIO 随后完成战略退出。按照 OIO Group 项目页面的定义，该项目于 2020年退出（EXIT），是集团通过收购、品牌重塑、产品打造和最终退出实现价值创造的代表案例。