美国运动和控制技术公司：派克汉尼汾 Parker-Hannifin Corporation(PH)

派克汉尼汾（帕克哈尼芬公司）Parker-Hannifin Corporation(NYSE:PH)创立于1918年，前称Parker Appliance Company，总部位于美国俄亥俄州克利夫兰市，全职雇员61,120人，是一家世界一流的工业企业，制造流体传动元件及系统，用于工程机械、工业和航天领域。

派克汉尼汾Parker-Hannifin Corporation(PH)美股百科

1917年3月13日，Arthur L. Parker与他的商业伙伴Carl Klamm在俄亥俄州克利夫兰的一间小阁楼里创立了Parker Appliance Company。早期，公司为卡车、火车、公共汽车和工业机械制造气动制动系统，并为航空先驱制造无泄漏配件。在过去的一个世纪里，派克解决方案经历了无数的挫折和辉煌的成就，推动了无数的技术飞跃。

派克汉尼汾公司为全球各种移动、工业和航空航天市场生产和销售运动与控制技术及系统。公司运营两个部门：多元化工业部门（Diversified Industrial）和航空航天系统部门（Aerospace Systems）。

多元化工业部门提供多种运动控制系统和组件，包括：主动与被动减振控制、高纯度密封、涂层、高温密封、低温阀门与接头、暖通空调/制冷控制与监测、弹性体、织物增强密封件、金属密封件、精密切割密封件、氢气和天然气过滤器、电动与液压泵和马达、工业空气与气体过滤、电动与液压阀门、微型泵和阀门、电磁干扰屏蔽、气动执行器、调节器与阀门、电机机械与液压执行器、动力输出装置、电子产品、驱动器与控制器、工艺过滤解决方案、发动机过滤解决方案、橡胶与基材胶粘剂、流体状态监测、传感器与诊断、流体输送软管与管道、结构胶、高压连接器、接头、阀门与调节器、热管理系统以及高纯度接头等。

航空系统部门为商用和国防飞机机体及发动机项目提供产品，包括：航空电子设备、电动与液压制动系统、电力系统、电机执行器、发动机排气系统及部件、火灾探测与抑制系统、飞行控制系统、流体输送系统、燃油系统及部件、油箱惰性化系统、液压泵与马达、液压阀与执行器、气动系统、密封件、传感器以及热管理产品。公司将其产品销售给原始设备制造商、分销商、直销员工以及销售代表。

派克汉尼汾的业务遍及全球43个国家。派克无与伦比的工业分销网络覆盖全球超过18,000个地点。通过这个由本地独立企业组成的庞大网络，派克将其产品和服务提供给104个国家的客户。这包括持续渗透的ParkerStore™工业零售店网络，该网络在全球拥有超过3,000个门店。

2024年，该公司在财富500强中排名第216位。

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Arthur L. Parker于1917年或1918年在俄亥俄州创立了Parker Appliance Company。在早期，公司为公共汽车、卡车和火车制造气动制动系统。1919年，Parker的卡车滑落悬崖，公司因此损失了全部库存，迫使创始人不得不回到原来的工作岗位。然而，他于1924年重新启动了Parker Appliance Company。

到1927年，公司已扩展至航空领域。为了完成横跨大西洋的飞行，Charles Lindbergh要求在“圣路易斯精神号”飞机的建造中使用Parker的零件。该公司为其提供了连接飞机16个油箱的系统。

在第二次世界大战期间，Parker作为美国空军的主要阀门与流体连接件供应商，业务大幅增长。到1943年，公司在俄亥俄州克利夫兰雇佣了5,000名员工。1945年Arthur Parker去世后，随着战争结束，需求骤减，公司一度接近破产。Arthur Parker的妻子Helen Parker接管了公司，并阻止了清算。她雇佣了新的管理团队，并将公司重新聚焦于民用制造业务。

20世纪50年代初，公司高层设定了一个目标——正如《纽约时报》所描述的那样，把Parker打造成“流体动力领域的通用电气”，这一目标在随后几十年基本实现。1957年，公司收购了由Arthur Hannifin于1917年创立的Hannifin公司，这是一家阀门和气缸产品制造商，公司名称也随之更改为Parker Hannifin。此后，公司不断进行收购，到1979年时已完成40次收购。

1953年，Arthur Parker的儿子Patrick S. Parker开始在公司全职工作。他在1968年晋升为总裁，1971年至1983年任首席执行官，1977年至1999年任董事长。在他任职期间及之后，公司实现了飞跃式增长，收入从1968年的1.97亿美元增长至2005年的逾70亿美元。

1964年，公司在纽约证券交易所上市，股票代码为PH。1966年，公司进入《财富》500强。1969年，公司设计了用于NASA首次载人登月任务飞行器的零部件。

1970年经济衰退迫使公司开始拓展液压系统以外的业务。在接下来的几年里，公司进入了被认为更稳定的汽车售后市场。同时，公司也将业务扩展至航空航天领域，收购了制造飞行控制和飞机轮式刹车设备的公司。到1979年，Parker Hannifin在100家工厂中雇佣了20,000名员工，向60,000家客户销售90,000种用于机械、飞机、汽车和建筑设备的产品。公司还为1975年电影《大白鲨》中的机械鲨鱼提供了部分设备。

1982年，Paul G. Schloemer接替Patrick Parker担任公司总裁（Patrick Parker继续担任董事长和首席执行官）。同年，公司进入墨西哥市场。到2008年，Parker Hannifin在墨西哥运营11家工厂，其中7家专为美国市场制造零部件。1988年，公司销售额达到20亿美元。

1993年，公司在克利夫兰开设了首家零售“ParkerStore”。十年内，门店网络在美国扩展至200家，全球超过400家。ParkerStore向工业客户提供包括液压、自动化、软管与接头组件等在内的多种产品。Parker Hannifin的系统曾用于控制1997年电影《泰坦尼克号》中的巨大复制船模型。1997年，公司将总部从克利夫兰迁至其郊区Mayfield Heights的新大楼。1999年，公司销售额达到约50亿美元。

2000年，Parker Hannifin收购了液压系统制造商Commercial Intertech Corporation。Commercial Intertech曾收购知名液压制造商Oildyne Inc.，Parker目前设有Oildyne部门。这是当时Parker Hannifin最大的一笔收购，交易金额为3.66亿美元。

2001年，首席执行官Don Washkewicz将精益创业方法引入公司运营，他表示此举在十年内使报价时间缩短60%，产品开发周期缩短25%。

2002年，公司任命Craig Maxwell为工程负责人，他将重点放在创新与规范管理上。他争取并获得了每年2,000万美元的预算，用于资助工程师提出的前沿构想，并为工程师留出自由开发的时间。同时，他的团队开发了一套软件，用于跟踪公司1,700个在研项目的风险与潜在回报，并对其进度进行精细管理。2011年，他从范德堡大学聘请了Ryan Farris，并获得了Farris在该校研发的动力外骨骼相关专利的使用权。2015年，公司建立了一个内部业务孵化器，这正是Maxwell在入职初期提出的构想。

2008年，公司赢得了价值20亿美元的合同，为Airbus A350客机制造燃油与液压系统。两年后，其产品被用于修复Deepwater Horizon油井平台。

2015年，Thomas Williams接替Washkewicz出任首席执行官。

2016年，公司完成了当时规模最大的一笔收购，以43亿美元收购了过滤系统制造商Clarcor。

2019年，Parker分别以37亿美元收购了Lord Corporation，以17亿美元收购了位于华盛顿州Kent的Exotic Metals Forming Company。

2021年8月，公司宣布将以63亿英镑收购英国航空航天与国防公司Meggitt。2022年7月，在向英国政府承诺增加本地研发支出等条件后，英国商业、能源与工业战略大臣批准了该收购案，并决定不将其提交竞争与市场管理局进行全面调查。该收购于2022年9月完成。

2022年5月，Parker Hannifin宣布将其飞机轮胎与刹车部门以4.4亿美元出售给总部位于Bloomfield的航空航天公司Kaman Corporation。

2025年6月30日，派克汉尼汾 (NYSE:PH) 周一宣布以约 10 亿美元现金从能源弹性公司 Rehlko 收购柯蒂斯仪器（Curtis Instruments）。Curtis 设计和制造电机速度控制器、仪器仪表、电源转换和输入设备。

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