
Nuro, Inc.创立于2016年,总部位于美国加州Mountain View,Nuro 是一家机器人公司,专注于开发自动驾驶技术,应用于各种领域,包括货物配送和乘客出行。该公司打造了 Nuro Driver™ 自动驾驶系统,该系统集成了先进的软件和硬件,可实现 4 级自动驾驶能力。Nuro Driver™ 系统设计用于多种车辆平台,包括乘用车和配送机器人。
Nuro, Inc.美股百科
Nuro, Inc. 是一家总部位于加州山景城的美国先锋机器人公司,专注于开发用于本地货物配送和更广泛出行解决方案的全自动驾驶汽车。该公司由前 Waymo 工程师Jiajun Zhu和Dave Ferguson于 2016 年创立,其使命是将人工智能的力量融入日常生活,让每个人都能享受自动驾驶的便利。Nuro 的愿景不仅限于配送,更旨在改变城市出行方式,并将机器人技术安全可靠地融入日常交互中。
Nuro 的核心影响力在于其定制设计的自动驾驶汽车车队,包括 Nuro、R2 以及 P2 Prius 改装版等原型车。Nuro 车辆现已发展到第三代,配备先进的恒温控制车厢和零排放电力推进系统,并针对配送任务进行了专门优化。Nuro 还开发了先进的软件和人工智能系统,例如 Nuro Driver 和人工智能平台,确保其解决方案能够扩展到各种符合 SAE L4 自动驾驶标准的商用和乘用车应用。
Nuro 的商业模式以 B2B 合作为核心,为大型零售商、连锁超市和餐厅提供自动驾驶配送服务。其合作的知名企业包括 Kroger、达美乐披萨、CVS 药房、沃尔玛、Chipotle、联邦快递和 Uber Eats,为休斯顿、硅谷、加州和德州等地区提供可靠的“最后一英里”配送服务。通过这些合作,Nuro 致力于提供更安全、更环保的人工配送替代方案,并且通常免费向消费者提供服务。
为了加速其技术的部署,Nuro 已建成大型制造和测试中心,其中包括位于内华达州耗资 4000 万美元的工厂,并从 Greylock Partners、软银、普信集团等投资者处获得了超过 20 亿美元的融资。这些投资支持了 Nuro 自 2018 年首个试点项目以来的快速增长,并帮助 Nuro 成为首家在美国获得商业自动驾驶汽车运营关键监管豁免的公司。
除了配送服务外,Nuro 还致力于通过持续的研究和创新,扩大机器人技术的社会效益。凭借人工智能通用机器人 (AGR) 等概念,该公司正在探索人工智能系统如何不仅改善商业,还能在未来改善城市交通和家用机器人技术。在持续扩展其自动驾驶汽车平台的同时,该公司仍将致力于安全、社区参与和环境管理。
Nuro, Inc.融资百科
- 2016年10月,Nuro, Inc.完成ZhenFund独家100万人民币A轮融资。
- 2018年1月,Nuro, Inc.完成 Gaorong Capital 和 Greylock 共同参与的9200万美元A+轮融资。
- 2019年2月,Nuro, Inc.完成 Softbank Vision Fund 独家9.4亿美金B轮融资。估值为 27 亿美元。
- 2020年11月,Nuro, Inc.完成 T. Rowe Price 领投的5亿美金C轮融资,Greylock、SoftBank Vision Fund、Fidelity Management and Research Company和Baillie Gifford跟投。估值为 50 亿美元.
- 2021年11月,Nuro, Inc.完成 Tiger Global Management 领投的6亿美金D轮融资,T. Rowe Price、SoftBank Vision Fund、Fidelity Management and Research Company、Gaorong Capital等跟投。
- 2024年2月,Nuro, Inc.获得来自 Disney Accelerator 的非股权捐助。
- 2025年4月,Nuro, Inc.完成1.06亿美金E轮融资,T. Rowe Price、Tiger Global Management、Fidelity、Greylock、XN等共同投资。
- 2025年8月,Nuro, Inc.完成9700万美元E+轮融资,Icehouse Ventures、Baillie Gifford、Nvidia、Kindred Ventures、Uber等共同投资。
Nuro, Inc.历史百科
Nuro公司由谷歌自动驾驶汽车项目 Waymo 的工程师创立。 Zhu 担任首席软件工程师,Ferguson 于 2011 年加入,担任首席机器学习工程师。Zhu 和 Ferguson 于 2016 年离开 Waymo,并于同年 9 月创立了 Nuro。
Nuro 于 2018 年 1 月正式推出,展示了其首款产品 R1,这是一款电动自动驾驶本地商务送货车。 它重 1,500 磅 (680 kg),高 6 英尺 (1.8 m),宽度约为轿车的一半。 该车辆设计为仅载运货物,第一个模型中有 12 个食品袋的空间。该试点于 2018 年 8 月 16 日在亚利桑那州斯科茨代尔的一家Fry's Food and Drug商店启动。 最初,自动驾驶的丰田普锐斯汽车被用于引航。2018 年 12 月 18 日,定制无人驾驶汽车 R1 开始试运行。
2018 年 6 月,Nuro 宣布与 Kroger 建立首个合作伙伴关系,以测试完全自主的杂货配送。2019 年 6 月 17 日,Nuro 宣布与 Domino's Pizza 建立合作伙伴关系。Nuro 和 Domino's 宣布该服务于 2019 年晚些时候在休斯顿推出。该公司于 2020 年 5 月开始为 CVS Pharmacy 提供处方配送。
2019 年 2 月,Nuro 从软银集团筹集了 9.4 亿美元,对Nuro公司的估值为 27 亿美元。 Nuro 表示将利用这笔资金将其送货服务扩展到新的领域,增加新的合作伙伴,扩大其车队并发展其业务。2019 年 9 月,公司在 LinkedIn 的 2019 年创业公司 50 强榜单中排名第 10。
2020 年 2 月,Nuro 宣布计划在德克萨斯州休斯顿测试第二代自动驾驶汽车 R2。2020 年 4 月,Nuro 宣布 R2 原型机被用于在加利福尼亚州的医疗设施周围运输医疗用品。
2020 年 11 月,Nuro 宣布他们在由 T. Rowe Price 领投的 C 轮融资中筹集了 5 亿美元,投后估值为 50 亿美元。
2020 年 12 月,Nuro 收购了自动驾驶卡车初创公司 Ike Robotics。超过 55 名艾克员工(包括其 3 位创始人)在被收购后加入了 Nuro 的员工队伍。
2021 年 8 月,Nuro 宣布将斥资 4000 万美元在内华达州南部建设一座用于其自动驾驶机器人汽车的制造工厂和测试轨道。
2022 年 11 月,Nuro 宣布裁员 20%,约 300 名员工。
2023 年 5 月,Nuro 宣布将裁员 30%,约 340 名员工。
Nuro, Inc.美股投资
非上市公司,公司官网,等待Nuro, Inc. IPO上市。


1F
Nuro 是一家总部位于加利福尼亚州山景城的美国机器人公司,由Jiajun Zhu and Dave Ferguson创立。Nuro 开发自动送货车辆,并且是第一家获得美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)自动豁免的公司,因为其车辆旨在运送货物而不是人类。它的第二代自动驾驶汽车被称为 R2,没有方向盘、侧视镜或踏板。
Nuro 是一家为当地货物运输开发自动驾驶汽车的科技公司。 Nuro 通过自主交付改变当地商业。 其服务可帮助商家快速、经济且安全地向客户交付商品。 Nuro 的使命是加速机器人技术为日常生活带来的好处。