廉价航空公司：捷蓝航空公司 JetBlue Airways Corporation(JBLU)

捷蓝航空公司JetBlue Airways Corporation(NASDAQ:JBLU)创立于1998年，总部位于美国纽约长岛市，全职雇员23,000人，是一家廉价航空公司，主营美国内陆航线和加勒比海、巴哈马及百慕达航线。

捷蓝航空 JetBlue Airways Corporation(JBLU)美股百科

JetBlue Airways Corporation 是一家总部位于美国纽约的主要航空公司。自2000年开始运营以来，JetBlue 凭借其高品质的客户服务和创新的商业策略在航空行业中赢得了良好的声誉。

JetBlue 以提供优质、高效且人性化的服务而闻名，为乘客提供了一种全新的飞行体验。它是第一家提供所有座位都配备有直播电视和卫星广播的航空公司。此外，JetBlue 还为所有航班提供宽带无线网络连接，使乘客能够在空中享受互联网服务。

此外，JetBlue 在提供低票价方面也很有竞争力。虽然其并非传统意义上的低成本航空公司，但它的经济舱票价通常比其他主要航空公司的票价更便宜。JetBlue 的经济舱座位宽敞，腿部空间大，提供的免费零食和饮料种类丰富，这都使其在客户满意度方面得到了较高的评价。

JetBlue 的航线覆盖美国各大城市以及加勒比海、中美洲和南美洲的多个目的地。其主要枢纽位于纽约的肯尼迪国际机场和波士顿的洛根国际机场。

在环保方面，JetBlue 也积极致力于可持续发展。它是第一家承诺将所有国内航班的碳排放抵消的美国航空公司，标志着其在环保方面的领导地位。

总的来说，JetBlue Airways Corporation 提供的是一种融合了优质服务和经济实惠价格的航空旅行体验，凭借其客户导向的服务和环保承诺，赢得了广大乘客的喜爱和行业的认可。

截至 2022 年 12 月 31 日，捷蓝航空公司运营的机队包括 63 架空客 A321 飞机、14 架空客 A220 飞机、23 架空客 A321neo 飞机、130 架空客 A320 飞机和 60 架巴西航空工业公司 E190 飞机。 它还服务于美国 32 个州、哥伦比亚特区、波多黎各联邦、美属维尔京群岛以及加勒比和拉丁美洲 24 个国家/地区的 100 个目的地。

捷蓝航空 JetBlue Airways Corporation(JBLU)历史百科

JetBlue于1998年8月在特拉华州注册成立，总部设在纽约皇后区的Forest Hills。David Neeleman于1999年8月创立了该公司，当时命名为“NewAir”。JetBlue最初效仿Southwest的低成本航空模式，但试图通过其配套设施来区分自身，例如座位上提供的机上娱乐、每个座位的电视，以及Sirius XM卫星广播。JetBlue主要使用Airbus A320系列飞机，以简化维修流程，这与主要使用Boeing 737的Southwest采取了类似的策略。

1999年9月，该航空公司获得了在约翰·F·肯尼迪国际机场的75个起降时段，并于2000年2月获得美国交通部的CPCN认证。JetBlue于2000年2月11日开始运营，首批航线为飞往布法罗和劳德代尔堡。

JetBlue的创始人最初打算将航空公司命名为“Taxi”，并采用黄色涂装，以使品牌与纽约市产生联想。然而，这一想法在JP Morgan威胁撤回其对初始资金中4000万美元的投资（总融资为1.28亿美元）后被放弃。

2002年4月，JetBlue 完成IPO。

JetBlue和Southwest的市场影响力促使其他航空公司推出对抗性子品牌：Delta Air Lines推出了Song，而United Airlines推出了Ted。Song随后被解散并重新并入Delta，Ted也被重新整合进United。

2005年10月，由于燃油价格上涨，JetBlue的季度利润从810万美元大幅下滑至270万美元。运营问题、燃油成本和低票价——JetBlue的标志性特点——正在削弱其财务表现。此外，由于公司提供多种服务带来的高成本，JetBlue的竞争力也在下降。

2005年第四季度，JetBlue首次出现季度亏损，当时亏损达4240万美元，导致公司全年无利可图。这也是公司自2002年上市以来首次出现亏损。JetBlue预测2006年也将出现亏损，原因包括高昂的燃油成本、运营效率低下以及机队费用。

2007年2月，JetBlue宣布与爱尔兰国家航空公司Aer Lingus达成合作伙伴关系，使乘客可通过单一机票在纽约JFK或波士顿之间进行转机。这一合作关系不同于传统的代码共享协议，双方无法直接销售对方航班的座位。因此，客户需先在一家航空公司的官网下单，再跳转至另一家完成交易。

2007年5月10日，Dave Barger正式成为JetBlue的CEO。创始人兼原CEO David Neeleman作为公司创始人及最大个人股东，改任非执行董事长。

2007年7月，JetBlue与二十世纪福克斯出品的《The Simpsons Movie》合作，成为“Springfield官方航空公司”。此外，公司举办了一场比赛，头等奖是搭乘JetBlue前往洛杉矶参加电影首映。JetBlue官网也装饰上了角色和他们喜欢的JetBlue目的地，网站还被该电影中的反派Montgomery Burns“接管”。

2007年8月，JetBlue在机上推出《The New York Times》独家内容，以视频杂志形式呈现，由《Times》记者主持，内容来自NYTimes.com。

2007年11月8日，JetBlue任命Ed Barnes为临时CFO，接替辞职的前任CFO John Harvey。

2007年12月13日，JetBlue与德国Lufthansa宣布，JetBlue计划将19%股份出售给Lufthansa，交易需获得美国监管机构批准。Lufthansa表示，收购完成后将寻求与JetBlue在运营上的合作。Lufthansa计划通过波士顿、纽约（JFK）和奥兰多国际机场（后已取消）为JetBlue航班提供联程服务。2010年与Lufthansa达成代码共享协议后，JetBlue转用Sabre预订系统，使双方可互售航班座位、转运行李和乘客，并整合常旅客计划。通过利用JetBlue在北美的航线网络，该协议使Lufthansa得以在纽约JFK和波士顿洛根打造准枢纽机场。

2008年3月19日，JetBlue宣布将佛罗里达州奥兰多设为面向加勒比海、墨西哥和南美国际航线的枢纽城市。新开通的国际航线包括飞往墨西哥坎昆、巴巴多斯布里奇顿、哥伦比亚波哥大、巴哈马拿骚、哥斯达黎加圣何塞以及多米尼加共和国圣多明各。为了配合新航线的开通，JetBlue还在奥兰多国际机场持续扩大运营规模，包括一个拥有292间客房的宿舍，用于容纳前来JetBlue大学培训中心学习的员工，该中心于2015年启用。

2008年5月21日，JetBlue任命Joel Peterson为董事会主席，Frank Sica为副主席，接替2007年卸任CEO的David Neeleman。

2008年8月4日，美联社报道称JetBlue将用一种“环保型”的枕头和毛毯取代此前可回收使用的款式，并要求乘客为其支付费用。这是JetBlue为提升营收而采取的一系列举措之一。JetBlue告诉美联社，其预计通过乘客选择额外腿部空间座位可收入4000万美元，通过收取每件第二行李15美元的费用可再收入2000万美元。2008年9月，JetBlue开始按航程长度对额外腿部空间座位收取10至30美元不等的费用。

2008年9月，JetBlue开始运营共和党副总统候选人Sarah Palin的竞选专机，一架E190。

2008年10月22日，JetBlue在约翰·肯尼迪国际机场（JFK）启用了新的主要枢纽——第五航站楼（Terminal 5，简称T5），建造费用约为8亿美元。

2009年，JetBlue宣布正在寻找新的总部地址，并考虑继续留在纽约大都会区或搬迁至佛罗里达州奥兰多地区。同年4月，皇后区区长Helen Marshall表示，纽约市政府正努力将JetBlue留在本市。

2009年10月13日，为纪念即将到来的公司成立十周年（2010年2月），JetBlue公布了新涂装设计。除了新的尾翼图案外，新涂装还在飞机前端乘客窗户下方加大了“billboard”样式的公司名称标识。JetBlue的标志颜色也从银蓝色改为深海军蓝。

2010年，JetBlue与South African Airways和American Airlines达成了联程机票协议，以方便乘客在换乘其他航空公司航班时的行李转运。与American的协议包括JetBlue未覆盖的18个目的地，以及American从纽约JFK和波士顿洛根机场出发的12条国际航线。此外，American还将位于华盛顿国家机场的8个往返航班时段和纽约Westchester的2个时段让给JetBlue，作为交换，JetBlue则给予American从JFK出发的6个航班时段。根据JetBlue网站，该协议已终止。

2010年1月，JetBlue首席执行官Dave Barger与佛罗里达州州长Charlie Crist在佛罗里达塔拉哈西会面，讨论将总部迁往奥兰多的可能性。2010年3月22日，JetBlue宣布总部将继续设在纽约大都会区的Long Island City，原因包括公司与纽约的历史联系、员工搬迁成本、公司希望保留金融市场的接触，以及其市场合作伙伴Aer Lingus和Lufthansa均飞抵JFK。

2010年3月22日，JetBlue拒绝了来自奥兰多市政府的激励措施，宣布保留Forest Hills办公室，开始租赁并使用位于Long Island City的Brewster Building的新办公室，于2012年中将总部迁至此处，并启动与纽约州的联合品牌项目，使用标志性的“I Love NY”标志。

2011年10月18日，首席财务官Ed Barnes辞职，立即生效。公司财务主管Mark Powers被任命为临时CFO，直至找到接任人选。

2011年，JetBlue与Virgin Atlantic和Jet Airways达成联程协议，但这两个协议均已终止。

2012年6月13日，JetBlue连续第八年在J.D. Power评选中荣获“北美低成本航空客户满意度最高”称号。

2013年10月，JetBlue推出“Mint”——一种针对跨大陆及部分加勒比航线的高端舱服务。该服务于2014年开始，使用JetBlue订购的Airbus A321-200飞机。这些飞机配备翼尖小翼、“全平躺”座椅，以及可形成小套间的可移动隔板。被JetBlue命名为“Mint”的这些飞机设有16个商务舱座位及143个经济舱座位，相较于原先190座的全经济舱配置更加豪华。

2014年4月22日，JetBlue飞行员首次投票决定成立工会，其中71%的飞行员支持加入ALPA。

2014年9月18日，Dave Barger宣布将于2015年2月16日辞去公司职务，此前有多方报道指出董事会与投资人对其表现不满。他的职务由Robin Hayes接任。

2015年6月底至7月初，JetBlue开始对部分舱位收取行李费，使得Southwest Airlines成为唯一一家不收费的大型美国航空公司。对于收取行李费的舱位（一般为最低价票），首件行李收费为20美元，第二件为35美元，这在美国航空公司中仅次于Frontier Airlines的相近价格。

2015年5月6日，JetBlue成为首批获准开通往返古巴包机服务的美国航空公司之一，航班自纽约市出发。该每周包机服务于2015年7月3日启动，使用150座的Airbus A320执飞。

2016年7月，JetBlue宣布其定期商业航班将于8月底开始飞往古巴。2016年8月31日，JetBlue第387号航班自Fort Lauderdale–Hollywood International Airport飞往古巴Santa Clara的Abel Santamaría Airport，成为55年来首个美国与古巴之间的定期商业航班。在此前的规定下，仅允许包机服务，且旅客需提前四小时到达机场，经历冗长的文件检查、航班延误及高额行李费。

2016年，JetBlue曾尝试收购Virgin America，但未成功，后者最终由Alaska Air Group收购。

2016年11月，JetBlue将其一架Airbus A320（注册号N763JB）喷涂为1960年代复古涂装，并命名为“What's Old is Blue Again”。该涂装首航从纽约JFK飞往Palm Springs。

2017年7月，JetBlue宣布正积极准备在JFK建设新航站楼，不仅涵盖现有T5，还计划扩展至原T6与T7的区域。

2018年4月，JetBlue宣布重返南加州的Ontario International Airport，时隔十年。同时还开通飞往科罗拉多州Steamboat Springs和蒙大拿州Bozeman的新航线。

2019年4月，JetBlue宣布将开通从波士顿和纽约直飞伦敦的跨大西洋航班。公司还表示将把13架已订购的A321neo改为更远程的Airbus A321LR以执飞这些新航线。

2019年5月1日，JetBlue任命Michael Stromer为首席产品官（技术），负责数字商务网站与移动应用的设计与执行，支持收入增长，同时涵盖机场、客户服务、系统运行、技术操作、飞行与机上服务团队，以及后台技术产品。

2019年5月29日，在J.D. Power发布的北美航空公司满意度调查中，JetBlue与Southwest Airlines并列获得“北美低成本航空客户满意度最高”。

2019年10月18日，JetBlue与Norwegian Air Shuttle宣布计划建立联程协议，允许销售联合发行的机票。若该协议获批，将于2020年生效。双方计划利用各自在纽约JFK、波士顿和Fort Lauderdale机场的现有运营优势开展合作。

2020年2月，Joel Peterson宣布将在当前任期结束后从JetBlue董事会退休，并于2020年5月由Peter Boneparth接任。Peterson自1999年起担任公司董事会成员，自2008年起担任董事长。

2020年6月，JetBlue宣布在其航线网络中新增多个航线，包括美国东北部与佛罗里达之间的点对点航线，以及从Newark Liberty International Airport出发的新洲际航线。受Covid-19疫情影响，公司还宣布超过60%的员工有意提前退休或长期休假。

2020年7月9日，JetBlue宣布将于同年10月6日关闭其在Long Beach Airport的运营基地，并将相关运营转移至Los Angeles International Airport。JetBlue多年来试图在该机场设立美国海关与边境保护站，尽管市政府行政部门曾给予积极推荐，但市议会在2017年投票否决该计划。JetBlue与当地政府在晚间降落和时段使用问题上也存在分歧。然而这一安排并未持续太久。2024年9月，因联邦法院阻止其与Spirit Airlines的合并案，JetBlue正式关闭其在LAX的重点城市运营，LAX从一个运营基地降级为其航线网络中的普通节点城市。尚不清楚JetBlue是否会重启LAX运营基地或将其替换至其他城市。

2020年7月16日，American Airlines与JetBlue建立名为“Northeast Alliance”的战略伙伴关系，允许双方共享旅客和收入，并协调往返纽约三大机场和波士顿的航班时刻表。尽管该协议获得了特朗普政府的批准，但拜登政府的司法部以及六个州与哥伦比亚特区于2022年发起了反垄断诉讼。2023年5月19日，法院裁定JetBlue与American之间的合作违反反垄断法，命令其解散该联盟。尽管American宣布将提出上诉，JetBlue表示将遵守法院命令，终止为期三年的合作关系。JetBlue称，终止该联盟将使司法部阻止其与Spirit Airlines合并的理由“完全失去依据”。American则表示“尊重JetBlue专注于其他反垄断和监管挑战的决定”，但仍计划继续上诉。专家指出，终止与American的合作关系可能只对JetBlue在Spirit案开审时提供微弱帮助。

2021年2月1日，JetBlue推出全新Mint产品Mint Suite，计划在其所有Airbus A321LR机队上配置该产品以服务未来伦敦航线，并在部分A321neo机型上配置，初期用于飞往洛杉矶的精选航线。2021年4月21日，JetBlue宣布将拓展至加拿大，开通纽约与波士顿飞往温哥华的新航线。2021年4月26日，JetBlue首次启用Airbus A220-300机型，从Boston Logan International Airport飞往Tampa International Airport。2021年5月19日，JetBlue确认飞往伦敦的航班起始时间及目的机场，标志着其首次进入欧洲市场。公司宣布将从纽约（JFK）飞往伦敦Heathrow和Gatwick两大机场，航班分别于2021年8月11日和9月29日启动。而原计划开通的伦敦至波士顿航线则推迟至2022年。

2022年5月，JetBlue出价收购Spirit Airlines，以回应Frontier Airlines的收购提议，但被Spirit拒绝。同月稍晚，JetBlue宣布意图发起对Spirit的恶意收购。7月28日，JetBlue宣布与Spirit达成协议，以38亿美元收购Spirit Airlines。美国司法部反垄断部门随后提起诉讼，试图阻止此次交易。司法部在法律文件中称，该合并将导致“票价上涨、座位减少，并损害数百万消费者利益”。

2022年9月，JetBlue旗下的创投子公司以新名称JetBlue Ventures重新启动。

2022年11月，JetBlue确认计划于2023年夏季开通从纽约（JFK）飞往巴黎（CDG）的航线，随后计划开通波士顿Logan的相关航线。

2023年4月，JetBlue宣布将继续拓展国际市场，新增从John F. Kennedy International Airport飞往阿姆斯特丹Schiphol机场的航线，计划于2023年夏末开始运营。JetBlue CEO Robin Hayes表示，纽约至阿姆斯特丹航线“早就该有更多竞争者了”。

2023年6月，JetBlue更改了其标准涂装，采用以蓝色为主、辅以更浅色调的新设计。

2023年10月，JetBlue宣布将在2024年新增从波士顿和纽约（JFK）飞往爱尔兰都柏林的航班，以及从纽约（JFK）飞往苏格兰爱丁堡的航班。同时，波士顿至阿姆斯特丹的航线也将于同年开通。届时，JetBlue跨大西洋航点将增至六个。

2024年1月16日，联邦法官裁定阻止JetBlue收购Spirit Airlines。两家公司最初表示将上诉，但于2024年3月4日宣布终止合并协议，JetBlue向Spirit支付6900万美元分手费，并向Spirit股东支付4亿美元。

2024年1月，JetBlue宣布CEO Robin Hayes将于2月12日卸任，由公司总裁Joanna Geraghty接任，她将成为首位领导美国大型航空公司的女性。2024年2月7日，公司宣布Marty St. George将于2月26日重返JetBlue担任总裁，此前他于2020年离职，出任LATAM Airlines Group首席运营官。

2025年5月5日，捷蓝航空 (NASDAQ:JBLU) 表示，航空投资管理公司 SKY Leasing 已收购其风险投资子公司 JetBlue Ventures。 捷蓝航空将继续担任JetBlue Ventures公司及其投资组合公司的战略合作伙伴。

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