全球最大航空公司：美联航 United Airlines Holdings, Inc.(UAL)

美联航（美国联合航空公司）United Airlines Holdings, Inc.(NYSE:UAL)创立于1934年，前称联合大陆航空United Continental Holdings, Inc.，于2019年6月改为现用名，总部位于美国伊利诺伊州芝加哥，全职雇员96,300人，是目前全球最大的航空公司。

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美联航United Airlines Holdings, Inc.(UAL)美股百科

United Continental Holdings前身为UAL Corporation，2010年10月更为现名，连同其附属公司，在北美、亚太、欧洲、中东、非洲和拉丁美洲地区提供航空运输服务。联合大陆航空公司使用至少118个座位的喷射飞机经营主线业务，连同地区性业务，提供人员和货物运送服务。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/ual.html

联合大陆航空（美国联合大陆控股有限公司）由之前全美第四大航空公司美联航(UAUA)和全球第六大航空公司美国大陆航空公司(CAL)合并而来。合并后 的联合大陆航空已超过达美航空，成为目前全球最大的航空公司；占美国国内市场份额比例将达到21%，占全球运力比例将达到7%。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/ual.html

截至 2021 年 4 月 22 日，美国联合航空公司运营着 835 架干线飞机和 522 架支线飞机。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/ual.html

美联航主要子公司

• United Airlines, Inc. (原Continental Airlines, Inc.)
  • Air Micronesia, Inc.
    • Continental Micronesia, Inc.
  • CAL Cargo, S.A. de C.V.
  • CALFINCO Inc.
  • Century Casualty Company
  • Continental Airlines de Mexico, S.A.
  • Continental Airlines Domain Name Limited
  • Continental Airlines Finance Trust II
  • Continental Airlines, Inc. Supplemental Retirement Plan for Pilots Trust Agreement
  • Continental Airlines Purchasing Holdings LLC
    • Continental Airlines Purchasing Services LLC
  • Continental Express, Inc.
  • Presidents Club of Guam, Inc.
• Four Star Insurance Company, Ltd.
• UAL Benefits Management, Inc.
• United Airlines, Inc. (the original United Airlines)
  • Covia LLC
    • Mileage Plus Holdings, LLC
    • MPH I, Inc.
    • Mileage Plus Marketing, Inc.
    • Mileage Plus, Inc.
  • United Aviation Fuels Corporation
  • United Cogen, Inc.
  • United Vacations, Inc.

美联航历年财务数据

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联合航空United Airlines(原NYSE:UAUA)历史百科

United Airlines, 1997–2010

• 联合航空是美国最早的商营航空公司，其身可追朔至1926年瓦特·瓦尼（Walter Varney）创立的瓦尼航空（Varney Air Lines）航空邮递服务。
• 1927年，航空先驱者威廉·爱德华·波音（William Edward Boeing）成立了他个人的航空公司–波音航空运输（Boeing Air Transport），并开始购买其他的空邮航空公司，包括Varney。
• 1929年，该公司改了名字为联合航机运输公司（United Aircraft-Transport Corp）。
• 1930年，联合航机运输公司聘请了一位名叫艾伦·丘奇的注册护士去帮助乘客，联合航空视丘奇为第一个航空公司的空中小姐（空姐的由来）。
• 1934年，空邮法案禁止航机制造和航空公司归同一公司，波音的公司分拆为三：零件制造商（联合技术公司的前身）、飞机制造商（波音）、和航空组织–联合航空(United)。
• 1961年6月1日，联合航空跟首都航空 (北美)合并，成为全世界的最大的航空公司。
• 1968年，公司重组成立UAL公司，而联合航空则为其全资附属机构。
• 1986年，原属泛美航空的波音747SP全数易手联合航空。
• 1991年，联合航空收购泛美航空飞往伦敦希斯路机场的航线。
• 1995年，联合航空成为第一间将波音777投入商业运营的航空公司。
• 1997年，联合航空与泰国国际航空、北欧航空、汉莎航空、加拿大航空联合组建星空联盟，同年将洛杉矶国际机场作为联航的枢纽。
• 2002年12月9日，联合航空向美国政府申请美国破产法第十一章破产保护，并于2006年2月1日脱离破产保护，这是历史上最大以及历时最长的航空公司破产保护案件。
• 2003年11月12日，联合航空开设低成本子公司泰德航空以与其他低成本航空公司竞争。
• 2005年9月，联合航空宣布重组计划，并在获得30亿美元融资后于2006年2月脱离破产保护。
• 2010年4月16日，联合航空重新与大陆航空讨论合并一事，幷于同年5月2日决定合并，保留联合航空的名称，但使用大陆航空的涂装。新组建的公司也改称 “联合大陆控股公司”(United Continental Holdings Inc.)，总部则设在芝加哥。合并计划于2010年9月获批，并于2013年3月31日合并成同一航空公司。

美国大陆航空Continental Airlines(原NYSE:CAL)历史百科

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大陆航空（Continental Airlines，原NYSE：CAL）曾是美国第五大、全球第六大的航空公司，1934年创立于休士顿，2012年并入联合航空。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/ual.html

美国大陆航空以三个城市为枢纽，分别为休士顿的乔治布什洲际机场、纽瓦克的纽华克自由国际机场和克里夫兰的霍普金斯国际机场，航点遍布美洲、欧洲和亚洲。此外，其子公司密克罗尼西亚大陆航空以关岛的安东尼奥·汪帕特国际机场为基地，航点遍布密克罗尼西亚、东亚、东南亚，并连接夏威夷和澳洲。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/ual.html

美国大陆航空是美国快捷航空（ExpressJet Airlines）的少数份数拥有人，美国快捷航空是一家独立、公开招股公司，以大陆快线（Continental Express）的名义运作。海角航空（Cape Air）、科尔根航空、克穆特航空（CommutAir）及湾流国际航空（Gulfstream International Airlines）则以大陆连线（Continental Connection）名义运作，美国大陆航空未有以上四家公司的拥有权。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/ual.html

• 1934年，大陆航空由Walter T. Varney创立（和联合航空为同一人），原名Varney Speed Lines；
• 1937年，Robert Six收购Varney Speed Lines并更名为大陆航空；
• 二战期间，大陆航空为美国军方改装B-17及B-29轰炸机；
• 1953年，大陆航空与Pioneer Airlines合并，取得在德克萨斯州及新墨西哥州16个城市的经营权；
• 1963年，大陆航空将总部迁往加州的洛杉矶；
• 1960年代，运送美军士兵往越南；
• 1960年代，大陆航空成立密克罗尼西亚航空（Air Micronesia），即现在的美国大陆密克罗尼西亚航空（Continental Micronesia）；
• 1978年，美国国会通过“取消航空业国家管制法案”掀起了航空公司合并潮；
• 1982年，大陆航空被德州国际航空收购；
• 1983年，大陆航空根据美国联邦破产法第11章公司重整保护申请破产保护，清理债务后以廉价航空公司（low-cost carrier，LCC）方式继续经营；
• 1986年，成功脱离破产保护；
• 1987年，大陆航空收购People Express和其在纽华克的枢纽，使其成为全美第三大航空公司；
• 1991年，美国大陆航空再度申请破产保护；
• 1993年，加拿大航空联同Air Partners和Texas Pacific Group注资4.5亿美元协助大陆航空再度脱离破产保护；
• 1994年，大陆航空变成全部由波音飞机组成机队的航空公司；
• 1998年10月，接收其首架波音777飞机，并与西北航空、Copa、Avant Airlines、Transbrasil和Cape Air组成合作伙伴，与美国航空展开竞争；
• 2008年6月，在天合联盟的西北航空和达美航空宣布合并，而大陆航空又与联合航空合并谈判失败之后，大陆航空于2009年10月27日加入星空联盟，脱离天合联盟；
• 2010年5月3日，美国联合航空同意被美国大陆航空合并，成为美国最大航空公司；
• 2012年3月3日，大陆航空所有航班正式并入美国联合航空，大陆品牌正式成为历史。

美联航United Airlines Holdings, Inc.(UAL)历史百科

United Airlines, Inc. 于 2013 年 3 月 31 日并入 Continental Airlines, Inc.，Continental Airlines, Inc. 成为存续的法人实体，并为 UAL Corporation 的全资子公司。Continental Airlines, Inc. 名称变更为United Airlines, Inc.。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/ual.html

截至2016年12月31日，联合大陆航空公司共有1,231架飞机，另外也销售燃料，并提供维修、地勤以及餐饮服务给第三方。

公司在 2018 年《财富》美国 500 强总收入榜单中排名第 81 位。

2019年6月27日，母公司名称由United Continental Holdings变更为United Airlines Holdings。

2021 年 1 月，首席执行官 Scott Kirby 提出了公司强制员工接种 Covid-19 疫苗的可能性，同时警告执行该任务可能存在的困难。根据各自工会的声明，该公司是 8 月 6 日宣布强制所有员工接种疫苗的第一家美国主要航空公司，当时超过 80% 的空乘人员和 90% 的飞行员已经接种了疫苗。在 9 月 27 日内部截止日期前几天，该公司宣布超过 97% 的美国员工接种了疫苗。

2021 年 6 月 29 日，美联航宣布订购价值约 150 亿美元的 270 架飞机：150 架 737 MAX 10 飞机、50 架 737 MAX 8 飞机和 70 架 A321neo 飞机。

2022年9月14日，联合航空宣布于11月开始与阿联酋航空成为在美国、中东及南亚航线共享协议的合作伙伴关系，并同时于2023年3月27日开始复办迪拜航线。

美联航United Airlines Holdings, Inc.(UAL)美股投资