19世纪中期的日本还是最后一个幕府——德川幕府时代，掌握实权的德川幕府实行“闭关锁国政策，禁止外国的传教士、商人与平民进入日本，也不允许到了国外的日本人回国，甚至禁止制造适于远洋航行的船只。在这个的时期，日本只允许同中国、朝鲜和荷兰等少数国家进行通商活动，而且只准在长崎一地进行。
这一时期的日本还处于农业社会，是自给自足的农耕经济模式，既不需要大量进口能源等原材料，也不需要对外销售工业品，这是进行闭关锁国的经济背景，其闭关锁国政策与经济基础是互相对应的。
1853年7月8日，美国东印度舰队司令官、海军准将佩里率领四艘涂黑漆的军舰组成的特遣舰队，开进了江户湾浦贺海面，以诉诸武力相威胁要求日本“开国”，在不开国就开火的威吓下，幕府不敢拒绝美国人开国的要求，但又恐怕接受佩里带来的国书会受到抨击，于是约定佩里下一年春天给予答复，这就是改变日本历史的黑船来航事件。
1854年2月11日，佩里又率七艘军舰开进江户湾，后又增加二艘，要求日本开国。3月8日，双方在神奈川开始谈判。在武力威逼之下，幕府于3月31日与美国签订《日美和好条约》，这就是著名的《神奈川条约》。条约规定：日本开放下田、箱馆两港，给予美国最惠国待遇。不久，俄、英、法、荷等国纷纷效仿美国，以武力为依托与日本签订了类似的条约。
黑船来航事件致使日本被迫开国，标志着闭关锁国体制的崩溃，这是自1633年日本宣布锁国政策以来，国门第一次对中国和荷兰之外的国家开放。
此时的日本，无论是为了抵御外辱还是为了经济发展，都只能走向开放政策，这意味着自给自足农耕经济模式和闭关锁国政治体制的解体，1968年，日本开启了明治维新。
明治维新之前，在日本一些经济比较发达的地区，就已经出现了少量的家庭手工业和手工作坊。经过明治维新的发展之后，日本不断吸收欧洲文化，开始师从英国，逐渐成为亚洲的工业强国。
明治维新之后，日本的国家重心立即发生了改变。在锁国状态下，日本的重心是在内陆，这是农耕社会自给自足的特点，也是幕府统治的需要。当明治维新推动工业大发展之后，大量的原材料需要从海外进口，自身的工业品在满足内需之后也需要面向海外市场，对海洋尤其是关键海运航线的关注就成为日本国家的重心所在。
关注海洋就意味着海军先行。1872年2月，日本废除了兵部省，设置陆军省和海军省，从此，陆、海军各自并立，此后，日本大规模建设近代海军的脚步逐渐展开，到甲午战争之前，日本已经建设起现代化的海军舰队。
在近代历史上曾经涌现很多工业强国，也是当时的帝国，包括西班牙、荷兰、法国、英国以及美国，在这些国家的崛起过程中都会伴随着大规模的海上战争，比如，从1588年开始英国与西班牙之间经历了数十年的海上争霸活动；1652年至1784年经历了四次残酷的英荷战争，战场主要聚焦海运的主要航线之上；1898年爆发的波及美洲和亚洲的美国-西班牙战争，等等，都因为实现工业化之后海上活动已经成为国家力量的焦点和重心所在，帝国之间最终就只能通过一系列大规模的海战解决问题，目的就是掌握海洋和主要航线的控制权。
明治维新启动之后日本建立庞大的海上编队，开始向海上辐射力量，也是历史之必然。
日本进行明治维新的过程中，清朝在干什么？
在1940年以前，清朝执行闭关锁国的政策，清朝的经济形态是很典型的自给自足的农耕经济，与日本基本一样。
1840年和1856年两次中英战争彻底打开了清朝的国门。
面对两次战败，再加上太平天国运动的冲击，清朝处于内忧外患之中，与日本开启明治维新运动一样，1861年清朝开启洋务运动就成为必然。
经过20多年的洋务运动之后，清朝已经初步建立起现代经济和现代军事工业，此时，国家就发生了重心转移。在农耕经济模式下，由经济模式决定也由清朝统治决定其国家的重心在陆地，这就是闭关锁国政策的基础，当开启工业化之后，海洋就成为经济命脉所在，清朝国力开始向海上辐射。
既然开始向海上辐射，海军建设就必须先行。清朝在1875年建立起南洋水师，拥有17艘巡洋舰和炮舰；1888年建立了北洋水师，共有17艘主力战舰和其他数十艘鱼雷艇、运输舰等，此外还有福建水师和广东水师，上述水师就是当时清朝的四大舰队。
当亚洲两个大国向海上进行力量辐射以维护自己的海上利益之后，就发生了力量碰撞，最终爆发了那场著名的亚洲战争——甲午战争，也称甲午海战。
二战之后，日本在二战废墟上迅速完成了工业化，由于日本地理狭窄，人口也不多，其原材料和工业品都需要通过海上完成进出口，海洋和海上航线就成为日本的命脉所在。
亚洲大国经过四十年的改开之后迅速完成了工业化，如今的制造业规模已经是世界第一，而且是全球贸易量最大的国家，对海上命脉的倚重程度空前提高，所以，向海上辐射力量就是时代的必然，海军远洋编队和航母编队的快速发展就是时代所需。
根据2025年美国《国家安全战略》，美国力量开始聚焦南半球事物之后，逐步从亚洲撤出军力就已经是势在必然，如此一来亚洲的力量就会出现严重的失衡，亚洲主要国家之间的海上辐射圈就会发生多处重叠甚至直接碰撞，隐患开始显现。
这就是目前亚洲两大国之间地缘矛盾不断恶化的时代背景，海上航线依旧是焦点。
虽然历史定律不断延续，但国家智慧却可以以古鉴今，希望亚洲两大国可以摆脱地缘政治周期律，发挥国家智慧避免亚洲内战，这会让欧美收渔翁之利。
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文章以日本和清朝从农耕社会走向工业化的历史进程为主线，阐明经济形态决定国家战略重心这一核心逻辑：在自给自足的农业社会阶段，闭关锁国与内陆导向具有内在合理性；而一旦被迫或主动开启工业化，对外贸易、原材料进口和工业品出口就使海洋与航线成为国家命脉。日本在“黑船来航”后通过明治维新迅速完成工业转型，国家重心由内陆转向海洋，优先发展海军并向外辐射力量；清朝在鸦片战争后开启洋务运动，同样走向工业化和海权建设，双方海上利益的重叠最终导致甲午战争。文章进一步将这一历史规律延伸至当代，指出当今亚洲主要工业大国高度依赖海上通道，在外部力量调整战略布局的背景下，海上力量竞争加剧，地缘矛盾上升，但历史并非宿命，唯有以理性与智慧超越地缘政治周期，才能避免重演冲突、让域外力量坐收渔利。