巴西航空客运及货运公司：Azul S.A.(AZUL)

Azul S.A.(NYSE:AZUL)创立于2008年，总部位于巴西Barueri，全职雇员10,000人，连同其子公司（Azul Brazilian Airlines），在巴西提供客运和货运航空运输服务。

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Azul S.A.(AZUL)美股百科

Azul S.A.的服务包括个人娱乐屏幕，几乎所有的Embraer 195喷气式飞机都可以在每个座位上使用免费的直播电视，30英寸或更大间距的宽敞腿部空间，免费饮料和各种12种小吃，以及前往主要机场的免费巴士服务 （包括圣保罗市和坎皮纳斯机场之间）。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/azul.html

Azul S.A.提供有竞争力的机票价格、一个连接巴西100多个城市的综合航线网络和一个创新的常旅客计划：TudoAzul。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/azul.html

自从Azul S.A.于2008年12月开始运营以来，公司一直是巴西发展最快的航空公司，目前拥有全国最大的航空网络，服务范围包括100多个目的地，每天有792个航班。凭借巴西航空市场32％的离港份额，Azul S.A.已成为巴西第三大航空公司。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/azul.html

Azul S.A.正在讲业务扩展到美国，欧洲和南美洲。差异化的业务战略，卓越的客户体验和创新品牌是公司持续增长的关键驱动因素。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/azul.html

根据巴西民航局 (ANAC) 的数据，2019 年 1 月至 12 月期间，Azul 在收入客公里 (Revenue Passenger Kilometers, RPK) 方面拥有 23.5% 的国内市场份额和 5.0% 的国际市场份额，使其成为巴西国内市场第三大航空公司，以及巴西第二大国际航空公司。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/azul.html

截至2018年12月31日，Azul S.A.每天有821架次航班通过220条直飞航线飞往110个目的地，机队共有125架飞机。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/azul.html

截至 2020 年 12 月 31 日，Azul S.A.通过由 162 架飞机组成的 203 条直飞航线网络每天运营 700 趟航班，飞往 112 个目的地。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/azul.html

Azul S.A.(AZUL)历史百科

Azul Linhas Aéreas Brasileiras S.A. 是捷蓝航空（JetBlue）创始人大卫·尼尔曼（David Neeleman）推出的第四家航空公司（继Morris Air、WestJet和jetBlue之后）。 Azul 于 2008 年 12 月 15 日在巴西国内市场开通了Campinas和 3 个城市之间的服务：里约热内卢、萨尔瓦多和阿雷格里港。它启动了三架Embraer 195 和两架Embraer 190 飞机运营。2009 年 1 月又增加了三架飞机，以提供从Campinas到维多利亚和库里蒂巴的直飞服务。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/azul.html

2012年5月28日，Azul宣布收购巴西最大的区域航空公司TRIP Linhas Aéreas。 Azul 和 Trip 于 2012 年 12 月 2 日开始全面代码共享运营。 2013 年 3 月 6 日，巴西当局最终批准了合并，但对与 TAM 航空公司的代码共享和里约热内卢-桑托斯杜蒙特机场的航班时刻使用相关的一些限制进行了一些限制。2014 年 5 月 6 日，合并程序在巴西当局的最终批准下完成。 那天，TRIP 品牌不复存在，所有 TRIP 资产都转移到了 Azul。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/azul.html

2014 年 12 月，Azul 开通首条定期国际航班； 12 月 2 日开通Fort Lauderdale航线、12 月 15 日开通Orlando航线。

2015 年初，Azul 宣布签署了 35 架空客 A320neo 飞机的采购协议。 它还将租赁另外 28 架该机型。2015 年年中，Azul 敲定了 30 架巴西航空工业公司 E195-E2 飞机（包括 20 架选项）的交易，该飞机首次在 2014 年范堡罗国际航展上公布。 第一次交付定于 2020 年。

2015年11月24日，海南航空（Hainan Airlines）母公司中国海航集团（HNA Group）宣布向Azul投资4.5亿美元，成为Azul SA的最大单一股东。此前，美国联合航空公司（United Airlines）于 2015 年 6 月完成了 1 亿美元的投资。

Azul 提议收购 Avianca Brasil，因为该航空公司于 2019 年 3 月 11 日签署了一项非约束性协议以购买其资产。其收购计划包括重新雇用 Avianca Brazil 的所有员工以及两家航空公司之间的合并，Azul 作为幸存品牌。目前，尽管与 United 和 TAP 等成员合作，Azul 还不是星空联盟的成员，而 Avianca Brazil 是成员，于 2015 年加入该联盟。

2020 年 1 月 14 日，巴西 Azul Brazilian Airlines 公司签署了购买 TwoFlex 的协议。2020 年 3 月 27 日，巴西监管机构李准交易，于 2020 年 4 月 14 日开始销售航班机票。TwoFlex 作为 Azul 的支线航空公司运营。

2021年8月2日，为区域电动空中交通领域的全球领导者的 Lilium GmbH 宣布，它打算与巴西领先的航空公司 Azul SA（B3：AZUL4，NYSE:AZUL）达成 10 亿美元的商业交易和战略联盟。

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