军工国防 & 航空服务公司：AAR Corp.(AIR)

AAR Corp.(NYSE:AIR)创立于1951年，总部位于美国伊利诺伊州Wood Dale，全职雇员4,200人，是一家提供飞机维修及航空器销售的公司，为全球商业航空，政府和国防市场提供产品和服务。

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AAR Corp.(AIR)美股百科

成立于1951年，1955年以I.A. Allen Industrial Sales之名正式注册成立，1962年更名为Allen Aircraft Radio，1969年改为现用名——AAR CORP.。目前，AAR Corp在全球20多个国家拥有4200多名员工。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/air.html

在特朗普政府执政期间，AAR的游说支出增加了三倍。该公司在特朗普拥有的物业上花费了大量资金，目的是让特朗普更有利地看待该公司。从特朗普就职到2020年10月，AAR获得了10份新的联邦合同，总价值达13.5亿美元。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/air.html

AAR公司分为2个部门来运作：航空服务部门（Aviation Services）和远征服务部门（Expeditionary Services）。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/air.html

1、航空服务部门（Aviation Services）：提供售后支持和服务; 库存管理和分销服务; 和维护，修理和大修，以及工程服务。该部门还出售和租赁新的、二手的发动机和机身零部件; 并为发动机和机身零部件提供库存和维修计划，保修索赔管理和外包计划，以及支持美国国防部（DoD）和外国政府的基于绩效的后勤计划。此外，该部门还提供飞机机身检查，维护，维修和大修，喷漆，线路维护，机身改装，结构维修，航空电子和安装，外部和内部翻新以及工程和支持服务; 修理和检修起落架，机轮和制动器; 并出售和租赁二手商用飞机。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/air.html

2、远征服务部门（Expeditionary Services）：为美国国防部、外国政府和非政府组织提供设备和人员支持的产品和服务。其远征空运服务提供固定翼和旋转翼飞行作业，例如搜救行动，以及运送人员和货物。该部门还设计、制造和维修运输栈板，各种集装箱和庇护所，以及商用和军用飞机的复合材料; 并为指挥和控制系统提供工程，设计和系统集成服务。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/air.html

AAR Corporation主要通过其员工和外国销售代表销售产品和服务。截至2017年5月31日，其投资组合包括通过合资企业拥有的两架飞机。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/air.html

AAR Corp.(AIR)历史百科

• 1955年，艾伦飞机无线电公司（Allen Aircraft Radio）由艾拉·艾希纳（Ira A. Eichner）创立，旨在为新兴的民航业提供无线电和其他设备，并迁至芝加哥市中心。
• 1961年，公司与威廉·布莱尔公司（William Blair＆Company）合作，首次筹集了股本资金，威廉·布莱尔公司的合伙人埃德加·詹诺塔（Edgar D. Janotta）成为AAR的首位外部董事。
• 1962年，艾伦飞机广播公司在伊利诺伊州埃尔克格罗夫村的新地点建立了一个航空电子设备和仪器的FAA维修站。
• 1969年，公司更名为AAR CORP.。
• 1971年，AAR Corp.在俄克拉荷马城的威尔·罗杰斯机场获得了第一笔机身维护维修和大修（MRO）业务。
• 1980年，AAR在纽约证券交易所（AIR）上市。公司在1984年和1986年有两次增发，以资助下一个增长阶段。
• 1981年，收购AAR Mobility。
• 1985年，AAR公司进入高科技F-15和F-16军用飞机部件维修业务，其客户基础扩大到荷兰空军，美国空军和北约。
• 1986年，AAR公司通过收购迈阿密的起落架检修和交换设施来扩大维修范围。
• 1991年，AAR Cadillac Manufacturing在“沙漠风暴”行动中为盟军提供了快速部署设备。
• 1993年，AAR公司登陆Chicago Stock Exchange。
• 2000年，由于商业航空需求减少和军事航空活动的增加，AAR转向与美国军方及其盟友的更多合同，包括美国海军直升机，英国AWAC和KC-10的供应链管理以及对执行阿富汗任务的支持。
• 2001年，9月11日之后，AAR Mobility的产品继续为中东地区的部队运动提供支持，因此它的业务继续增长。
• 2004年，AAR租赁了超过100万平方英尺的世界一流的印第安纳波利斯维修中心，该中心设有10个机库，以前是由联合航空设计并运营的。 从美联航，西南航空公司，达美航空和其他航空公司获得合同，对其机队进行大修。
• 2005年，AAR在马来西亚吉隆坡建立起落架维修设施。
• 2007年，AAR收购了阿拉巴马州Huntsville的布朗国际公司（Brown International），这家国防承包商增加了通信集成功能，并将其更名为AAR Integrated Technologies（InTech）。
• 2008年，AAR收购了迈阿密国际机场的MRO设施，该设施紧邻其起落架检修设施，并且位于两大洲的入口处。
• 2010年，AAR通过收购Aviation Worldwide Services / Presidential Airways增加了远征航空公司的能力。
• 2011年，在John Holmes的领导下，AAR收购了国际组件维修和保修管理提供商Airinmar，并利用其发展了组件维修和飞行时间支持业务。
• 2011年，AAR收购了全球货运系统制造商Telair International和货运集装箱制造商Nordisk Aviation。
• 2014年，AAR公司扩大了供应链服务，包括收购了布鲁塞尔的Sabena Technics，并建立了一个新的仓库中心来为EMEA服务，这导致了飞行时零件的激增以及美国以外地区的维修合同。
• 2016年，AAR收购了位于迈阿密国际机场的飞机油漆剥离和洗涤业务。
• 2017年，AAR从加拿大Premier Aviation的飞机维修，修理和大修（MRO）设施中购得了2处MRO设施，其中1处在魁北克的Trois-Rivières机场，1处在安大略省的温莎国际机场。
• 2018年，AAR宣布与Indamer合资成立印度的MRO新工厂。 新设施已经在建设中，最初将包括六个窄体舱，其中包括一个油漆舱。

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