Monro, Inc.(NASDAQ:MNRO)成立于 1957 年，总部位于纽约州Fairport，是一家汽车服务公司，在美国经营轮胎零售及汽车维修门店。截至2025年，Monro 拥有1,260个服务网点；就网点数量和营收而言，它是仅次于 Driven Brands 的北美第二大汽车服务公司。
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Monro, Inc.(MNRO)美股百科
Monro, Inc. 主要面向乘用车、轻型卡车和厢式货车，提供轮胎更换及相关服务、汽车底盘维修服务以及日常保养服务。
Monro, Inc. 还提供涉及刹车、消声器与排气系统，以及转向、传动系统、悬挂系统和四轮定位等方面的产品与服务。
Monro, Inc. 旗下的门店品牌包括：Monro Auto Service and Tire Centers、Tire Choice Auto Service Centers、Mr. Tire Auto Service Centers、Car-X Tire & Auto、Tire Warehouse Tires for Less、Ken Towery's Tire & Auto Care、Mountain View Tire & Auto Service 以及 Tire Barn Warehouse。
Monro, Inc.(MNRO)历史百科
Monro的历史可以追溯至1957年。当年，Charles J. August以Midas Muffler加盟店的形式创办了这家公司。
20世纪60年代中期，Charles J. August决定扩大门店的服务范围。1966年，他终止了与Midas Muffler的加盟关系，并与弟弟Burton S. August及Sheldon Lane共同创办新的汽车排气系统维修公司Monro Muffler。公司名称源自纽约州Monroe County，但特意去掉了末尾的字母“e”。数年后，公司增加制动系统维修业务，并更名为Monro Muffler Brake, Inc.。
成立初期，Monro采取稳健的扩张策略。到1977年，公司门店数量增至20家，并在West Henrietta Road设立仓库。1979年底，Monro已在纽约州拥有约43家门店，仓库负责为这些门店统一配送零部件和物资。
进入20世纪80年代后，Monro开始通过大型收购加快扩张。到80年代中期，公司门店数量达到59家，年销售额约为2,100万美元，大部分门店位于纽约州北部。
1984年，创始人Charles J. August将其在Monro Muffler and Brake的控股权益出售给由Donald Glickman和Peter J. Solomon领导、总部位于New York City的投资集团。当时公司拥有59家门店。Charles J. August此后继续担任公司董事，直至2002年。
1991年，Monro Muffler完成首次公开募股，股票开始在NASDAQ上市交易，代码为“MNRO”。此时，公司门店数量已增至143家。
20世纪90年代中期，在首席执行官Larry Day的领导下，Monro推行积极的扩张计划，公司规模扩大了一倍。1998年，Larry Day意外离职，由Robert G. Gross接任。同年9月，Monro从总部位于加拿大Toronto的Speedy Muffler King, Inc.手中，收购其在美国经营的全部205家Speedy Muffler King门店。虽然该交易最初获得行业认可，但由于收购整合困难等原因，Monro在1999年陷入财务困境。
进入21世纪后，Monro开始大规模拓展轮胎销售和汽车综合维修业务。
2002年，Monro收购Kimmel Automotive Inc.，获得其位于马里兰州和弗吉尼亚州的34家Kimmel Tire & Auto及Tread Quarters门店。
2004年，Monro公司收购5家Rice Tires门店和26家Mr. Tire门店，并于2005年再次收购10家门店。2005年11月，Monro购入拥有101家门店的Strauss Discount Auto连锁企业13%的股份，同时取得最迟于2007年4月收购剩余股份的选择权。然而，Strauss于2006年8月申请破产，Monro最终放弃了全面收购计划。
2006年，Monro从破产程序中收购75家ProCare门店，其中44家改造为Monro Muffler Brake & Service门店，另外31家改为Mr. Tire门店。这些门店在破产前曾先后由Standard Oil of Ohio和BP持有。
2007年，Monro收购总部位于宾夕法尼亚州Valley Forge的Valley Forge Tire & Auto Centers，以及总部位于弗吉尼亚州Baileys Crossroads的Craven Tire & Auto。两项交易共增加19家零售门店，全部更名为Mr. Tire。同年8月，Robert G. Gross兼任公司董事长。
2009年，Monro以1,000万美元收购26家Autotire Car Care Centers，并以3,400万美元收购46家Tire Warehouse Central门店。
2010年，公司收购Pittsburgh都市区拥有5家门店的Import Export Tire Co.，以及位于弗吉尼亚州Fredericksburg、拥有3家轮胎及汽车底盘维修门店的Courthouse Tire。
2011年6月，Monro收购位于新泽西州和宾夕法尼亚州的24家Vespia Tire Center门店。同年10月，公司收购6家Terry’s Tire Town门店，并将其改为Monro Muffler Brake门店。
2012年3月，Monro收购总部位于弗吉尼亚州Norfolk的Kramer Tire Co.。该公司当时经营20家零售门店、2家轮胎批发中心和2家卡车轮胎中心。随后，Monro以Kramer相关资产作为交换，取得位于北卡罗来纳州和弗吉尼亚州的18家Colony Tire零售门店。
2012年10月，Robert G. Gross转任执行董事长，公司总裁John Van Heel出任首席执行官。11月，Monro收购Tire Barn Warehouse，获得其位于伊利诺伊州、印第安纳州和田纳西州的32家门店。Tire Barn Warehouse当时是美国第34大独立轮胎经销连锁企业。12月，公司又收购Enger Auto Service & Tires、Tire King Complete Car Care，以及在肯塔基州和印第安纳州经营27家门店的Ken Towery's Tire & AutoCare。
截至2013年5月，Monro已在美国22个州经营937家门店。同年7月，公司收购Washington D.C.都市区拥有10家门店的Curry's Auto Service。11月，公司收购总部位于肯塔基州Lexington的8家S&S Tire & Auto Service Centers中的4家门店，以及位于特拉华州和马里兰州的6家Carl King Tire门店。
2014年，Monro通过收购进入多个新州市场。公司首先收购密歇根州的9家Lentz USA Automotive Service Centers和8家Ken Rock Tire门店，随后收购位于佐治亚州Atlanta的9家Wood & Fullerton门店，并将其统一更名为Mr. Tire。
此后，Monro收购佛罗里达州的35家Tire Choice & Total Car Care门店。2015年，公司继续收购拥有9家门店的Gold Coast Tire & Auto Center，以及拥有8家门店的Martino Tire & Service Center，并将这些门店统一纳入Tire Choice品牌。
2015年5月，Monro宣布收购Car-X品牌，并继续以特许经营模式运营其分布在美国10个州的146家门店。同年夏季，公司还完成了对马萨诸塞州4家Windsor Tire门店，以及纽约州27家Kost Tire and Auto Care门店的收购。
2016年，Monro收购在北卡罗来纳州经营26家门店的Clark Tire & Auto Inc.。此外，公司还从6家独立轮胎经销商手中收购11家门店，这些门店分布在佐治亚州、明尼苏达州、密歇根州、新罕布什尔州和佛罗里达州。
2017年6月，Monro宣布任命Brett Ponton为公司总裁兼首席执行官。
2017年，Monro迎来成立60周年。公司年销售额首次突破10亿美元，Robert G. Gross也于同年退休。
2017年8月，Monro Muffler Brake Inc.正式更改为Monro Inc.。在更名之后，Monro继续通过收购扩大门店网络。2017年4月至2018年2月，公司从12家卖方手中收购35家门店；2018年4月至2019年2月，又新增收购52家门店。
2019年，Monro共为620万辆汽车提供服务，全年销售额创下12亿美元纪录，净利润达到7,900万美元，每股收益为2.41美元。与此同时，公司对旗下零售品牌进行整合：汽车维修服务品牌包括Monro和Car-X；轮胎品牌包括Mr. Tire、Tire Choice、Tread Quarters、Ken Towery和AutoTire；轮胎及四轮定位品牌则包括Tire Warehouse Tires for Less和Tire Barn Warehouse。
2019年3月，Monro通过收购Certified Tire and Service Center在旧金山、圣地亚哥和洛杉矶的40家门店，正式进入加利福尼亚州市场。随后，公司又收购Skip's Tire & Auto Repair Centers和Lloyd's Tire & Auto Care。
2019年，Monro还在路易斯安那州收购20家门店，涉及Allied Discount Tire、Atlas Tire & Auto、Scotty's Tire & Auto、Twin Tire & Automotive以及T-Boys Tire and Auto等品牌。此外，公司收购了Superior Tire位于内华达州和爱达荷州的14家门店。完成这些交易后，Monro在美国32个州拥有1,288家门店。
2020年8月，Brett Ponton离开Monro，董事长Robert Mellor暂时兼任首席执行官。此后，激进投资机构Ides Capital批评Monro董事会和员工队伍缺乏多元化，认为这一问题可能限制公司的长期增长。
2021年3月，Monro宣布收购Mountain View Tire & Service, Inc.，交易包括其位于加利福尼亚州的30家门店。同年，公司任命Michael Broderick为总裁兼首席执行官。
2022年5月，Monro以1.05亿美元将轮胎分销业务Tires Now出售给American Tire Distributors。当时，Tires Now在美国东南部运营7个设施，为超过3,500家批发客户提供服务。
2025年4月，Monro解除Michael Broderick的职务，并任命Peter Fitzsimmons接任。董事会要求Peter Fitzsimmons负责实施公司的经营改善计划。
2025年5月，Monro宣布关闭145家经营表现不佳的门店，以改善整体运营效率和盈利能力。
Monro, Inc.(MNRO)美股投资
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