根科船务贸易有限公司Genco Shipping & Trading Limited(NYSE:GNK)创立于2004年，总部位于美国纽约州纽约市，全职雇员1,037人，是美国最大的干散货航运公司，通过公司自主研发的商业运营平台，利用多元化的现代化节能船舶船队，为全球大宗商品运输提供全方位物流解决方案。
根科船务贸易Genco Shipping & Trading(GNK)美股百科
Genco Shipping & Trading Limited 是一家总部位于美国的干散货船东公司，专注于全球大宗商品的海运业务。公司总部位于纽约，并在新加坡和哥本哈根设有办公室。Genco Shipping 运营着真正全球化的 24 小时业务，为全球客户提供全方位的一站式物流平台。公司全资拥有的高质量、现代化干散货船队包括更大型的 Capesize 船型以及中型的 Ultramax 和 Supramax 船型，使公司能够运输种类广泛的货物，包括铁矿石、粮食、钢铁产品、铝土矿、水泥、镍矿石等其他大宗商品，服务于全球航运航线。
自 2004 年成立以来，Genco 凭借高品质、现代化船舶资产建立了行业领先的声誉，并严格遵守运营、安全及环保标准。我们对行业最高标准的坚持，使我们赢得了全球主要跨国租船方的信任。
截止2025年11月，Genco 拥有规模可观、行业领先的干散货平台，包括 43 艘船舶、121家全球客户、全球共计1119港口停靠、460万吨载重吨货物运输能力，2024年完成2400万吨干散货运输量。
秉持满足客户严苛需求的理念，Genco Shipping & Trading Limited 依托强大的内部商业管理能力，为客户提供全方位物流解决方案；并通过与 The Synergy Group 合作成立的合资企业 GS Shipmanagement Pte. Ltd. 负责船队的技术管理，以其差异化的船舶管理方式，为股东创造更多价值。
2025年11月19日，Genco Shipping & Trading（纽约证券交易所代码：GNK）周三宣布，已同意以 1.455 亿美元的总购买价收购两艘 2020 年建造的 208,000 载重吨、配备脱硫装置的Newcastlemax型船舶。
2025年11月24日，Diana Shipping (DSX) 提交了一份提案，拟以每股 20.60 美元的现金收购其尚未持有的所有Genco Shipping (GNK)流通股，较 Genco 前一日收盘价溢价 15%。
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Genco Shipping＆Trading Limited是一家国际船舶公司。 我们沿着全球航线运输铁矿石，煤炭，粮食，钢铁产品和其他干散货。 我们全资拥有的现代舰队的干货船包括海岬型船，巴拿马型船，Ultramax，Supramax，Handymax和Handysize船舶，在国际贸易中提供重要的联系。
Genco Shipping＆Trading Limited与Baltic Trading Limited的合并于2015年7月17日完成。根据合并协议的条款，Baltic Trading现在是根科船务贸易的间接全资子公司。合并完成后，根科船务贸易公司的船队包括13艘好望角型船（Capesize）, 8艘巴拿马型船（Panamax）, 4艘Ultramax, 21艘Supramax, 6 Handymax 和 13艘灵便型船（Handysize）干散货船，总承载能力约为5,158,000载重吨。合并完成后，自2015年7月20日起，Genco Shipping＆Trading Limited的股票在纽约证券交易所上市，股票代码为GNK。
截至2019年3月5日，根科船务贸易公司的船队包括17艘好望角型船（Capesize），2艘巴拿马型船（Panamax），6艘Ultramax型，20艘Supramax型和13艘灵便型船（Handysize），总载重量约为5,075,000载重吨。