黛安娜船舶（黛安娜船运公司）Diana Shipping Inc.(NYSE:DSX)创立于1999年，前称Diana Shipping Investments Corp.，于2005年2月改为现用名，总部位于希腊雅典，全职雇员981人，是一家干散货全球轮船运输公司，提供铁矿、煤、粮食等运输服务。
黛安娜船舶Diana Shipping Inc.(DSX)美股百科
戴安娜航运公司（Diana Shipping Inc.）在全球范围内提供航运运输服务。该公司还拥有并运营干散货船，提供光船租赁服务。公司运输各种干散货，包括铁矿石、煤炭、谷物等大宗商品以及其他货物。
截至2025年11月24日，黛安娜船舶公司的船队由37艘干散货船组成，不包括尚未交付的两艘甲醇双燃料新建Kamsarmax干散货船：4艘Newcastlemax、8艘Capesize、4艘Post-Panamax、6艘Kamsarmax、5艘Panamax以及10艘Ultramax（其中包括通过合资安排持有的一艘Ultramax的部分权益，该船已出售，预计最迟于2026年3月31日交付给买方）。在同一日期，黛安娜船舶的船队合计载重能力（不包括m/v DSI Drammen和两艘甲醇双燃料新建Kamsarmax干散货船）约为410万载重吨，平均船龄为12.00年。
黛安娜船舶Diana Shipping Inc.(DSX)历史百科
截至2016年3月17日，黛安娜船舶旗下船队共有43艘散装船只，分别为2艘纽卡斯尔型(Newcastlemax) 散装货轮、14艘海岬型(Capesize) 散装货轮、3艘超巴拿马型(Post-Panamax)散装货轮、 4艘卡尔萨姆型（Kamsarmax）散装货轮、20艘巴拿马型(Panamax)散装货轮。此外，黛安娜船运公司预计到2016年3月底，将有2艘新的Panamax交付起运，4月底，将还有1艘Panamax交付，2016年3季度，预计还有1艘新建的Newcastlemax干散货船交付。
截至2020年3月31日，该公司运营着41艘干散货船船队，其中包括4艘Newcastlemax，13艘好望角型，5艘巴拿马型散货船，5艘Kamsarmax船和14艘巴拿马型船。
截至2020年12月7日，黛安娜船舶公司的船队包括38艘干散货船（4艘Newcastlemax，12艘好望角型，5艘巴拿马型，5艘Kamsarmax和12艘巴拿马型），而巴拿马型干散货船Coronis和好望角型干船散货船Sideris GS已售出，预计最迟于2021年1月20日交付给新船东。
截至 2021 年 3 月 11 日，黛安娜船舶运营着一支由 37 艘干散货船组成的船队，其中包括 4 艘 Newcastlemax、12 艘好望角型、5 艘后巴拿马型、5 艘 Kamsarmax 和 11 艘巴拿马型船，以及一艘巴拿马型干散货船。
2021年11月30日，黛安娜船舶分拆OceanPal Inc.(OP)独立上市。
2023年1月26日，Diana Shipping（DSX）表示，它已延长与 Aquavita International 的 m/v Atalandi 定期租船合同。Diana 还宣布与 Cargill Geneva 就 m/v Leto 签订了定期租船合同。“Atalandi”是一艘 77,529 载重吨巴拿马型干散货船，建于 2014 年。“Leto”号是一艘 81,297 载重吨巴拿马型干散货船，建于 2010 年。
2023年2月1日，戴安娜航运（DSX）同意以 1400 万美元的价格将 m/v Melia 出售给 OceanPal（OP）。m/v Melia 是一艘 2005 年建造的巴拿马型干散货船，承载能力为 76,225 载重吨。
截至2025年3月24日，该公司运营着一支由37艘干散货船组成的船队，其中包括4艘纽卡斯尔型散货船、8艘好望角型散货船、4艘超巴拿马型散货船、6艘卡姆萨尔型散货船、10艘超灵便型散货船和6艘巴拿马型散货船。
2025年11月24日，周一早盘交易中，Diana Shipping (DSX) 提交了一份提案，拟以每股 20.60 美元的现金收购其尚未持有的所有Genco Shipping (GNK)流通股，较 Genco 前一日收盘价溢价 15%。
黛安娜船舶Diana Shipping Inc.(DSX)美股投资
| 行情 | 直达行情 | 交易 | 内部交易 |
|---|---|---|---|
| 百科 | 美股百科 | 持股 | 十大机构 |
| 财报 | 公司财报 | 期权 | 期权交易 |
| 官网 | 公司官网 | 预测 | 营收预期 |
