油气中游资产公司：Golar海运 Golar LNG Limited(GLNG)

Golar海运 Golar LNG Limited(NASDAQ:GLNG)创立于1946年，总部位于百慕大Hamilton，全职雇员470人，Golar LNG Limited 设计、改装、拥有和运营用于液化天然气的海洋基础设施。

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Golar LNG Limited(GLNG)美股百科

Golar LNG Limited 拥有并运营海上 LNG 基础设施。该公司已开发了基于现有 LNG 运输船改装的浮式 LNG 液化终端 (FLNG) 和浮式储存和再气化装置 (FSRU) 项目。大型新建 FLNG 解决方案的前端工程和设计 (FEED) 研究现已完成。Golar 还与另一家行业领导者合作，研究蓝色和绿色氨的浮式生产以及 LNG 生产中的碳减排解决方案。文章源自美股之家 | 美股百科 | 港美股开户投资-https://www.mg21.com/glng.html

Golar LNG Limited 通过三个部门运营：FLNG、企业及其他部门（Corporate and Other）和航运（Shipping）。文章源自美股之家 | 美股百科 | 港美股开户投资-https://www.mg21.com/glng.html

Golar LNG 公司从事液化天然气 (LNG) 的再气化、储存和卸载；浮式液化天然气 (FLNG) 船舶或项目的运营；液化天然气运输船的运输；以及船舶管理活动。文章源自美股之家 | 美股百科 | 港美股开户投资-https://www.mg21.com/glng.html

Golar 为不同规模的项目开发了更具成本竞争力的浮动液化解决方案。许多以前不经济的滞留天然气现在可以货币化。这将增加储量，并进一步巩固天然气的长期吸引力。Golar 创新的 FLNG 解决方案专注于清洁、精益、管道质量的天然气的液化，是当今市场上最便宜、最清洁的液化替代方案之一。文章源自美股之家 | 美股百科 | 港美股开户投资-https://www.mg21.com/glng.html

Golar LNG Limited(GLNG)历史百科

• 1946年，公司创立，时名Gotaas-Larsen Shipping Company；
• 1970年，公司进入LNG市场；
• 1973年，Gotaas-Larsen油轮SS Golar Patricia在加那利群岛爆炸并沉没；
• 1997年，新加坡Osprey Maritime收购了Gotaas-Larsen Shipping Company；
• 2000年，弗雷德里克森（Fredriksen）控制的World Shipholding开始收购Osprey，并于2001年完成。Osprey的LNG部门转入Golar LNG；
• 2001年，Golar LNG IPO登陆奥斯陆证券交易所（Oslo Stock Exchange）；
• 2002年，Golar LNG IPO登陆纽交所；
• 2011年，GMLP，全球首家纯粹的液化天然气 (LNG) 主有限合伙企业，该公司在纳斯达克上市，初始船队由四艘船舶组成；
• 2011年，Golar 启动价值 27 亿美元的 LNG 运输船和 FSRU 新建计划；
• 2011年，Golar Freeze 出售给 GMLP；
• 2012年，Golar 与 Keppel 和 Black & Veatch 开展 FEED（前端工程和设计）研究，以开发该公司首艘浮式液化天然气船（FLNGV）；
• 2012年8月30日，从Oslo Stock Exchange退市；
• 2012年，NR Satu 和 Golar Grand 分发给 GMLP；
• 2013年，Golar Maria 下放给 GMLP；
• 2014年，世界船舶控股有限公司 (World Shipholding Limited) 持有的 Golar LNG 股份在全球最大的海运股票二级市场发行中向公众出售；
• 2014年，Golar 与 Keppel 达成协议，订购世界上第一艘由船舶改装的 FLNGV——Golar Hilli；
• 2014年，股票发行筹集约 6 亿美元，用于资助首个 FLNG 改装项目；
• 2014年，Golar 和 Keppel 完成了全球首艘基于 LNG 运输船改装的 FLNGV 的 FEED 研究；
• 2014年，FSRU Golar Igloo 和 Golar Eskimo 下放至 GMLP；
• 2015年6月，Golar LNG与Stolt-Nielsen(OSE:SNI)成立合资公司；
• 2015年，FLNGV Golar Hilli 与喀麦隆 Perenco 签订为期八年的合同。Gazprom 被确认为 LNG 买家；
• 截至2016年4月27日，该公司与Golar LNG Partners LP船队共同拥有并管理26艘船舶，包括7艘FSRU和19艘液化天然气运输船；
• 2016年，Ophir 和 OneLNG 同意联合开发赤道几内亚 Fortuna FLNG 项目；
• 2016年，Golar Power 与其合作伙伴一起做出最终投资决定，继续在巴西塞尔希培州开发其首个综合液化天然气发电项目；
• 2016年，Golar 和斯伦贝谢成立了 OneLNG，这是一家合资企业，结合液化天然气上游和中游业务，为搁浅天然气资产开发综合解决方案；
• 2016年，Golar 和 Stonepeak 成立合资企业 Golar Power，提供基于 LNG 的综合下游解决方案，运营 FSRU 以及相关电力和终端基础设施；
• 2017年，完成发行 4.025 亿美元、利率为 2.75% 且有上限的可转换债券；
• 2017年，改装并更名的 FLNG Hilli Episeyo 从吉宝船厂重新交付，驶往喀麦隆并开始调试；
• 2018年，FLNG Hilli Episeyo 生产出第一批液化天然气；
• 2018年，FLNG Hilli Episeyo 的调试和测试已完成。客户已接收船舶；
• 2019年，Golar 获得合同，将在克罗地亚改装、出售并运营 Golar Viking 作为 FSRU；
• 2019年，BP 与 Golar 签订为期 20 年的 FLNG Gimi 合同，为毛里塔尼亚和塞内加尔近海 Tortue 油田提供服务 ；
• 2020年，1.5 吉瓦的 Sergipe 发电厂和 FSRU Golar Nanook 开始商业运营。电力将输送至 26 家配电公司，直至 2044 年 12 月 ；
• 2020年，Golar Viking 更名为 LNG Croatia。已交付、调试并出售给客户 ；
• 2021年，将 Golar LNG Partners 和 Golar Power（更名为 Hygo Energy Transition）出售给 New Fortress Energy，交易价值 50 亿美元 ；
• 截至 2021 年 12 月 31 日，Golar LNG Limited运营着 9 艘 LNG 运输船、1 艘 FSRU 和 3 艘 FLNG；
• 2022年5月，意大利能源公司 Snam (OTCPK:SNMRF) 以 3.5 亿美元从百慕大液化天然气运输公司 Golar (NASDAQ:GLNG) 手中收购浮式储存和再气化装置 (FSRU) Golar Tundra；
• 2022年，Cool Company Ltd. 首次公开募股（IPO），这是一家纯液化天然气运输公司，初始船队由 8 艘现代 TFDE 运输船组成。Golar 于 2023 年 2 月退出Cool Company投资；
• 2023年，改装后的 FLNG“Gimi”号于 11 月从 Seatrium 船厂重新交付，驶往位于毛里塔尼亚和塞内加尔的海上新家，该船已服役 20 年，预计将于 2024 年 1 月抵达。

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