普利司通股份有限公司Bridgestone Corporation(OTC:BRDCY、BRDCF、东证1部:5108)创立于1931年，总部位于日本东京，全职雇员135,636人，是日本最大、也是全球排名第一的汽车轮胎生产商（第二、第三和第四名名分别是法国米其林、美国固特异和德国马牌），连同其子公司，在全球范围内制造和销售轮胎和橡胶产品。
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日本普利司通Bridgestone Corporation(BRDCY)美股百科
普利司通是由石桥正二郎于1931年在日本福冈县久留米市建立的轮胎制造厂，公司的英文名字是根据创始人石桥正二郎的姓氏以意译的方式翻译而来，在中文领域中普利司通早年曾被称为石桥牌，但在台湾与中国大陆市场已统一使用“普利司通”的音译命名。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/brdcy.html
普利司通公司为乘用车，卡车，公共汽车，建筑/采矿车辆，工业机械，农业机械，飞机，摩托车和滑板车提供轮胎和内胎；和轮胎相关产品，翻新材料和服务，轮胎原材料和汽车维修服务。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/brdcy.html
普利司通公司还提供汽车零部件，聚氨酯泡沫及相关产品，电子精密零件，工业材料相关产品，土木工程和建筑材料及设备等产品；商业屋面和其他材料；高尔夫球，高尔夫球杆，其他运动产品；和自行车，自行车相关的产品（普利司通自行车有限公司以“普利司通”和“安卡”（Anchor）两个品牌对外销售）以及金融和其他服务。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/brdcy.html
截至2017年，普利司通是世界上最大的轮胎制造商，第二名是米其林（Michelin，法国），第三名固特异（Goodyear，美国），第四名大陆集团（Continental，德国）和第五名倍耐力（Pirelli，意大利）。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/brdcy.html
截至2021年，普利司通/凡士通（Bridgestone/Firestone）是全球最大的轮胎制造商，其次是法国米其林、美国固特异、印度MRF、德国大陆和意大利倍耐力。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/brdcy.html
日本普利司通Bridgestone Corporation(BRDCY)历史百科
- 1931年，石桥正二郎在日本创立普利司通。
- 第二次世界大战以后，普利司通开始生产摩托车，但它的主要收入来自于提供轮胎给其摩托车竞争对手如本田技研、铃木公司和山叶发动机等车厂的获利。因此普利司通在1970年之后中止了摩托车的生产，把生产线、机具等全售予台湾台隆工业，自己则专心发展轮胎产品。
- 1988年，普利司通收购了美国凡士通轮胎和橡胶公司（Firestone Tire and Rubber Company）。
- 2000年，由于凡士通提供给福特汽车、使用于福特Explorer车款上的越野车胎因设计瑕疵造成近百起的道路意外与数十条人命伤亡，严重打击了福特与凡士通轮胎的品牌形象，也造成普利司通的重大财物损失。为此，普利司通在2002年将凡士通轮胎的品牌撤除，只保留在北美地区的部分产品款式，以供应给凡士通的忠实顾客使用。
- 2006年，普利司通为世界一级方程式锦标赛的法拉利车队、威廉姆斯车队、丰田车队、米德兰车队和超级亚久里车队提供轮胎。
- 2007年，普利司通成为世界一级方程式锦标赛（F1）唯一轮胎供应商，但在2010年宣布明年将不再供应轮胎给F1。普利司通同时也是世界高尔夫职业球赛世界高尔夫锦标赛组成赛事之一普利司通邀请赛的冠名赞助商。
- 2015年12月25日，普利司通以每股17美元、总代价9.47亿美元收购美国汽车维修集团Pep Boys。
- 截至 2018 年 7 月，普利司通集团在 24 个国家拥有 181 个生产设施。
- 2020 年 4 月，由于田纳西州 Covid-19 大流行期间基本服务提供商的需求，普利司通美洲宣布计划重启其北美商用轮胎工厂以及北美凡世通工业产品和凡世通建筑产品（North American Firestone Industrial Products and Firestone Building Products）制造设施。
- 2022年4月13日，轮胎和可持续移动解决方案的全球领导者普利司通美洲公司 (Bridgestone) 宣布与碳捕获和转化 (CCT) 公司 LanzaTech NZ, Inc. (LanzaTech) 建立独家合作伙伴关系，以解决报废轮胎废物问题。 两家公司将利用 LanzaTech 专有的 CCT 技术共同开发第一个专用的报废轮胎回收工艺，为轮胎材料循环和新轮胎生产的脱碳开辟一条途径。
- 2022 年 6 月，普利司通斥资 2100 万美元开设了先进轮胎生产中心（Advanced Tire Production Center），取代了 1910 年开业的凡士通轮胎橡胶公司（Firestone Tire and Rubber Company）原总部的凡士通先进轮胎工厂（Firestone Advance Tire Works Plant），新大楼是该公司 NTT IndyCar 系列赛车轮胎生产基地。
- 2022年10月31日，普利司通轮胎公司(Bridgestone Co. ,5108.TO)称，计划将其在俄罗斯的业务出售给一家当地实体，理由是供应挑战存在不确定性。
- 2024年02月27日，普利司通宣布将停止在中国生产和销售卡车及巴士轮胎，并退出中国市场。
日本普利司通Bridgestone Corporation(BRDCY)美股投资
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