飞机零部件生产制造及机队管理和运营公司：AAR Corp.(AIR)

AAR Corp.(NYSE:AIR)创立于1951年，总部位于美国伊利诺伊州Wood Dale，全职雇员7,100人，AAR Corp. 为北美、欧洲、非洲、亚洲及全球范围内的商业航空、政府和国防市场提供产品与服务。

AAR Corp.(AIR)美股百科

AAR Corp. 是一家美国航空服务提供商，主要面向全球商业客户和政府客户提供飞机维护服务。AAR Corp. 同时销售全新和二手航空零部件，是全球最大的二手航空零部件销售商之一。截至 2024 年，公司营收约为 25 亿美元。

截至 2026 年 1 月，AAR Corp. 在美国北卡罗来纳州 Greensboro、Indianapolis（计划于 2027 年 2 月 28 日关闭）、Lake City、Miami、Oklahoma City 和伊利诺伊州 Rockford 运营大型飞机维修设施。此外，公司还在加拿大魁北克省 Trois Rivieres 和安大略省 Windsor 设有主要维修设施。

AAR Corp. 业务分为4个部门：零部件供应（Parts Supply）；维修、工程与软件（Repair, Engineering, and Software）；政府解决方案（Government Solutions）；以及传统商业项目（Legacy Commercial Programs）。

AAR Corp. 销售并租赁状况良好的二手航空器材，同时分销由原始设备制造商（OEM）供应的新件及替换零部件。

AAR Corp. 还提供机身维护、维修和大修（MRO）服务，包括机身检查、喷漆、航线维护、机身改装、结构维修、航空电子设备服务与安装、内外饰翻新及工程服务，并为各类商用和军用飞机提供支持；提供部件 MRO 服务，涵盖维修与大修、发动机及机身附件服务以及内饰翻新；提供软件解决方案，包括基于云端、移动端及人工智能（AI）技术的航空售后市场软件；开发用于售后市场的 PMA（部件制造批准）零件；以及设计专有的、经“指定工程代表”（DER）认证的维修方案。

此外，AAR Corp. 还设计、制造和维修运输托盘；提供机队管理及客户自有飞机的运营服务；提供供应链物流服务（包括物料规划、采购、物流、信息与项目管理，以及零部件的维修与大修）；并为专用指挥控制系统提供工程、设计及系统集成服务。

再者，AAR Corp. 还为商业航空公司提供基于飞行小时的重资产部件周转池及维修服务，并分销消耗品与易耗品库存。

还有，AAR Corp. 还提供用于军事及人道主义战术部署活动的集装箱与掩体，以及固定式和车载式等各类掩体设施。

AAR Corp.(AIR)历史百科

• 1955年，艾伦飞机无线电公司（Allen Aircraft Radio）由艾拉·艾希纳（Ira A. Eichner）创立，旨在为新兴的民航业提供无线电和其他设备，并迁至芝加哥市中心。
• 1961年，公司与威廉·布莱尔公司（William Blair＆Company）合作，首次筹集了股本资金，威廉·布莱尔公司的合伙人埃德加·詹诺塔（Edgar D. Janotta）成为AAR的首位外部董事。
• 1962年，艾伦飞机广播公司在伊利诺伊州埃尔克格罗夫村的新地点建立了一个航空电子设备和仪器的FAA维修站。
• 1969年，公司更名为AAR CORP.。
• 1971年，AAR Corp.在俄克拉荷马城的威尔·罗杰斯机场获得了第一笔机身维护维修和大修（MRO）业务。
• 1980年，AAR在纽约证券交易所（AIR）上市。公司在1984年和1986年有两次增发，以资助下一个增长阶段。
• 1981年，收购AAR Mobility。
• 1985年，AAR公司进入高科技F-15和F-16军用飞机部件维修业务，其客户基础扩大到荷兰空军，美国空军和北约。
• 1986年，AAR公司通过收购迈阿密的起落架检修和交换设施来扩大维修范围。
• 1991年，AAR Cadillac Manufacturing在“沙漠风暴”行动中为盟军提供了快速部署设备。
• 1993年，AAR公司登陆Chicago Stock Exchange。
• 2000年，由于商业航空需求减少和军事航空活动的增加，AAR转向与美国军方及其盟友的更多合同，包括美国海军直升机，英国AWAC和KC-10的供应链管理以及对执行阿富汗任务的支持。
• 2001年，9月11日之后，AAR Mobility的产品继续为中东地区的部队运动提供支持，因此它的业务继续增长。
• 2004年，AAR租赁了超过100万平方英尺的世界一流的印第安纳波利斯维修中心，该中心设有10个机库，以前是由联合航空设计并运营的。 从美联航，西南航空公司，达美航空和其他航空公司获得合同，对其机队进行大修。
• 2005年，AAR在马来西亚吉隆坡建立起落架维修设施。
• 2007年，AAR收购了阿拉巴马州Huntsville的布朗国际公司（Brown International），这家国防承包商增加了通信集成功能，并将其更名为AAR Integrated Technologies（InTech）。
• 2008年，AAR收购了迈阿密国际机场的MRO设施，该设施紧邻其起落架检修设施，并且位于两大洲的入口处。
• 2010年，AAR通过收购Aviation Worldwide Services / Presidential Airways增加了远征航空公司的能力。
• 2011年，在John Holmes的领导下，AAR收购了国际组件维修和保修管理提供商Airinmar，并利用其发展了组件维修和飞行时间支持业务。
• 2011年，AAR收购了全球货运系统制造商Telair International和货运集装箱制造商Nordisk Aviation。
• 2014年，AAR公司扩大了供应链服务，包括收购了布鲁塞尔的Sabena Technics，并建立了一个新的仓库中心来为EMEA服务，这导致了飞行时零件的激增以及美国以外地区的维修合同。
• 2016年，AAR收购了位于迈阿密国际机场的飞机油漆剥离和洗涤业务。
• 2017年，AAR从加拿大Premier Aviation的飞机维修，修理和大修（MRO）设施中购得了2处MRO设施，其中1处在魁北克的Trois-Rivières机场，1处在安大略省的温莎国际机场。
• 2018年，AAR宣布与Indamer合资成立印度的MRO新工厂。 新设施已经在建设中，最初将包括六个窄体舱，其中包括一个油漆舱。
• 2024年12月，AAR同意就其贿赂尼泊尔和南非官员的计划达成和解。AAR同意支付超过5500万美元，以解决美国司法部和美国证券交易委员会的调查。
• 2025年8月12日，AAR CORP. (NYSE:AIR) 以 1500 万美元的收购价加上高达 500 万美元的附带对价收购了长期维护计划软件公司 Aerostrat。此次收购立即扩大了 AAR 软件产品的覆盖范围以及 AAR 子公司 Trax 的企业资源规划系统功能。
• 2025年9月25日，AAR 周四表示，已以 1.46 亿美元的全现金交易收购了零部件和组件分销商美国分销商控股公司 (American Distributors Holding Co.)。
• 2025年11月3日，AAR（AIR）周一表示，已以7800万美元的全现金交易从HAECO Group手中收购了HAECO Americas。 HAECO Americas是北美第二大重型飞机维修服务商，仅次于AAR。该公司在北卡罗来纳州和佛罗里达州各设有一个维修基地，为商业航空公司提供重型飞机维修、修理和大修（MRO）以及改装服务。
• 2025年12月17日，AAR宣布与ZIM Aircraft Cabin Solutions达成协议，将以3500万美元的全现金交易收购Aircraft Reconfig Technologies。此次收购旨在拓展AAR维修与工程业务板块的工程及适航取证能力，并需满足惯例交割条件及获得监管部门批准。
• 2026年9月29日，AAR Corp. (AIR) 同意以 18 亿美元收购私营飞机维修公司 MRO Holdings 的多数股权。AAR 将收购 MRO Holdings 65% 的股份；MRO Holdings 的背后投资者包括金融投资机构贝恩资本（Bain Capital）。

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参考资料：

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Michael.Y，1982 年生，2004 年毕业于上海财经大学。自毕业以来，他长期投身自媒体与内容创作领域，同时深耕全球宏观经济、科技创新与金融市场研究。

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