胜科海事公司Sembcorp Marine Ltd(OTCPK:SMBMY、SMBMF、SGX:S51)成立于1963年，前称Jurong Shipyard Ltd.（裕廊船厂），于2000年改为现用名，总部设在新加坡，是Startree Investments Pte Ltd 的子公司，胜科海事是一家投资控股公司，在全球范围内提供海上和海洋工程解决方案。
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胜科海事 Sembcorp Marine Ltd(SMBMY) 美股百科
胜科海事有限公司，简称胜科海事，在1963年由新加坡经济发展局（淡马锡控股有限公司前身）和日本IHI（石川岛播磨重工业公司）合营，业务主要在亚太地区经营钻台建造、岸外与改造、维修和其他行业。前身为“裕廊船厂有限公司”。而股份在1987年9月18日于新加坡交易所主板上市，据了解，现时为胜科工业有限公司旗下公司，持有60.74%（1,265,730,764股）股权，其他包括IHI股份有限公司关联企业（IHI海事股份有限公司，以及IHI海事联合股份有限公司）合共持有0.28%（5,800,000股）股权。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/smbmy.html
胜科海事从事海上新造船和改装的交钥匙工程设计、工程、采购、建造和调试，FSO、FPSO、FDPSO、FPU、MOPU、气体终端、FLNG、FSRU、自升式、半潜式、钻井船、SSP 解决方案、TLP 和 SPAR。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/smbmy.html
胜科海事还参与船舶、海洋和海上结构、LNG 和 LPG 气体运输船、游轮、渡轮、大型游艇、浮式生产船、MODU、油轮的维修、翻新、改装、寿命延长、升级和转换、集装箱和货船；并提供巨型化和去重型解决方案。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/smbmy.html
此外，胜科海事还提供海上和紧急维修、水下清洁和维修、主机维修和维修、钢铁和管道工程、电气和仪表维修、机械和电机倒带维修、油箱清洁、污泥和含油废物处理、分期工作、水力喷射和水力/真空爆破、船员和航行维修、专业车间维修和翻新、船舶拖航和港口清关安排、专家服务和导航、自动化、安全和消防服务。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/smbmy.html
再者，胜科海事还提供综合生产设施、公用设施和生活区、压缩和发电、井口和立管以及导管架平台； 顶部模块； 陆上液化天然气和工厂模块； 和变电站平台和风力涡轮机基础。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/smbmy.html
还有，胜科海事还设计和建造精密、专业的天然气价值链、渡轮、RoPax、巡航、可再生能源和近海支持、海军支持和安全以及研究和科学测量船。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/smbmy.html
胜科海事子公司：文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/smbmy.html
- Aragon AS
- Estaleiro Jurong Aracruz
- Gravifloat AS
- LMG Marin AS
- Sembmarine Kakinada
- Sembmarine SLP
- Sembmarine SSP
胜科海事全球网络：文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/smbmy.html
新加坡枢纽文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/smbmy.html
- 海军部船厂
- 贲耐船厂
- 卡尔路船厂
- 槟兰船厂
- 丹戎吉宁船厂
- 大士林荫场
辅助厂（印度尼西亚）
- PT Karimun Sembawang 船厂
- PT SMOE Indonesia
胜科海事 Sembcorp Marine Ltd(SMBMY) 历史百科
2017 年 10 月，胜科海事与 Statoil Petroleum AS 签订了一份价值 4.9 亿美元的合同，用于建造新的浮式生产储存和卸载船体和生活区。
2017 年 11 月，它宣布与 DNV GL、A*Star 的新加坡制造技术研究所和国家增材制造创新集群合作开发无人机、增材制造和数字孪生技术。
2018 年 9 月 5 日，胜科海事收购了专业海洋工程和设计公司 Sevan Marine 的知识产权。其收购包括 Sevan Marine ASA 所有知识产权的权益和所有权，以及 HiLoad LNG AS 95% 的股份，现金对价为 3900 万美元。
2019 年 4 月，Semborp Marine 在 2019 年新加坡国际海事中心大奖中获得海上和海洋工程奖，同年 5 月，Semborp Marine 展示了世界上最大的起重船 The Sleipnir（造价约 15 亿美元）。
2020 年 3 月，胜科海事当时的母公司胜科宣布更换其首席执行官，这一行动通常是由于不利事件而采取的，并且可能对公司的业绩和估值产生负面影响。 同年 6 月，胜科和胜科海事暂停交易（后者的股价在 2020 年下跌了 36%）。2020 年 6 月 11 日至 7 月 24 日期间，胜科工业的股价下跌了 11%。
2020 年 6 月 8 日，淡马锡介入支持胜科海事 15 亿美元的配股，胜科海事也参与了巴西的腐败调查。这些指控与胜科海事在巴西的子公司早在 2012 年签订的某些钻井平台建造合同有关。
2020 年 9 月，壳牌将与胜科海事在美国墨西哥湾的石油钻井平台的主要合同推迟到 2021 年，理由是 Covid-19 大流行造成的经济不确定性。
2022年4月27日，吉宝企业（OTCPK：KPELF）和胜科海事（OTCPK：SMBMF）同意合并其海上造船厂部门，该交易将创建世界上最大的石油钻井平台制造商，并将业务进一步推向可再生能源解决方案。Keppel Offshore & Marine 和 Sembcorp Marine 将由一个新的控股实体全资拥有，该实体将在新加坡证券交易所上市。
