西比埃公司（芝加哥桥梁钢铁公司，CB&I）Chicago Bridge & Iron Company N.V.(NYSE:CBI)创立于1889年，总部位于美国德州The Woodlands，全职雇员4,000人，是一家全球性的工程、采购和施工（EPC）公司，专注于基础设施和工业项目的存储解决方案。
#Chicago Bridge Iron Company
芝加哥桥梁钢铁公司（西比埃）Chicago Bridge & Iron Company(CBI)美股百科
CB&I，原名 Chicago Bridge & Iron Co，是一家全球性的 EPC 工程公司，专注于基础设施和工业项目的储存解决方案。CB&I 成立于 1889 年，总部位于美国 The Woodlands, Texas。公司最初以桥梁建造专长闻名，随后逐步演进，重点转向大型钢制储罐的制造。CB&I 一位创始人后代曾形容当今的 CB&I：“老笑话是，Chicago Bridge & Iron 不在 Chicago、不建桥，也不用铁。”
CB&I 从事储罐和储运终端、压力容器、特殊钢板结构以及完整储存工艺设施的设计、制造与安装。同时，公司还将工艺设备、管道系统、仪表与控制系统集成到储存运营体系中。CB&I 在全球范围内运营，在北美、中东及亚洲均设有设施。
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CB&I 作为一家全球化运营的公司，业务划分为三大主要区域事业部。各事业部均独立运营，自主承担盈亏责任，同时向客户提供公司全系列的产品与服务。
Non-Union Operations 事业部主要覆盖美国境内的非工会地区，以及拉丁美洲和加勒比地区。该事业部在区域内设有多个运营中心，重点聚焦于大规模市政供水项目，同时服务于液化天然气（LNG）、石化等工业领域。位于 Iowa 州 Clive 和 Texas 州 Houston 的制造基地，使其能够为区域市场提供定制化解决方案。
CB&I 在美国和加拿大的 Union Operations 事业部总部设于美国伊利诺伊州州 Plainfield。该事业部主要负责工会体系下的工程项目，并在华盛顿州 Everett、特拉华州州 New Castle，以及加拿大的 Edmonton 和 Calgary 等战略要地设有业务布局。该部门在核电项目领域尤为活跃，严格遵循行业监管要求与技术标准。
Europe、Africa、Middle East、Asia Pacific and Australia Operations 事业部总部位于 United Arab Emirates 的 Dubai，并在 Thailand、Seoul、Perth 和 Brisbane 设有办公室，协助 CB&I 深度参与并把握各区域市场机遇。
截至 2025 年，CB&I 的主要产品线包括：
- Water Storage（水储存）：CB&I 负责设计和建造各类水储存解决方案，包括水库、水罐以及用于供水系统的相关设施。
- Low Temperature and Cryogenic Storage（低温及深冷储存）：公司专注于设计和制造用于极低温条件下储存液化气体的储罐，如 LNG 及其他深冷液体。
- High Pressure Storage（高压储存）：CB&I 制造用于高压条件下储存液化气体的储罐，广泛应用于石油与天然气、石化以及工业气体等行业。
- Specialty Plate Structures（特种板式结构）：CB&I 建造满足特定工业需求的特种板式结构，包括污水处理容器、核安全壳、核聚变及量子粒子研究基础设施、大型散装储存仓、筒仓以及其他定制化工业构件。
- Atmospheric Storage（常压储存）：CB&I 建造用于储存无需深冷或高压处理的各类液体和气体的常压储罐，服务于石化、水处理及食品加工等行业。
- Storage Terminals and Process Facilities（储运终端及工艺设施）：CB&I 负责工艺及储运终端的设计、工程、建造与投运。这类设施将储罐与工艺设备、管道系统、仪表及控制系统进行集成，以满足炼油、化工加工及 LNG 生产等行业的运营需求。
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CB&I 由 Horace E. Horton 于 1889 年创立。Horton 出生于美国明尼苏达州 Rochester，随后迁至伊利诺伊州 Chicago。作为一名经验丰富的工程师，他抓住了当时基础设施快速发展的历史机遇，最初专注于桥梁建设，以满足美国中西部铁路网络扩张的需求。到 19 世纪 90 年代末，CB&I 开始多元化发展，承接铁路机车库、转盘、屋架及散装液体储存等项目，这一转型与美国铁路向西扩张及西南地区石油发现密切相关。公司还参与了水务基础设施建设，修建高架水塔和立式水管，以满足不断增长的市政需求。CB&I 很快在高架水储罐、地面石油及成品油储罐、炼油工艺容器及其他钢板结构的设计工程和现场施工方面建立起声誉。
CB&I 在多项技术创新方面处于行业前沿，包括建造全球首批现场组装的球形压力容器（Hortonsphere vessels），以及由 John H. Wiggins 开发并商业化的浮顶储罐技术。该技术显著提升了石油储存安全性，减少蒸发损失，并降低储罐腐蚀风险。基于这些技术优势，CB&I 于 1924 年开始在南美开展业务，两年后进入亚洲，并于 1939 年进军中东地区。20 世纪 20 年代，CB&I 还与 Motherwell Bridge & Engineering Ltd. 和 Whessoe Ltd. 等欧洲企业签署了技术许可协议。
在 1930 至 1940 年代，在 George Horton 的领导下，CB&I 从铆接钢板结构转向焊接结构，大幅提升了结构强度、缩短施工周期并提高项目效率。同期，公司还进入核能相关项目领域，包括为 DuPont 在美国华盛顿州 Hanford 建造核储存罐。
第二次世界大战期间，CB&I 被选中建造登陆舰坦克（LST），用于向欧洲战场和太平洋战区的美军及盟军运输部队和物资。CB&I 因其焊接技术和工程声誉而入选。由于沿海船厂忙于建造航母、战列舰、巡洋舰和驱逐舰，小型舰艇只能依赖内陆水道和船厂生产。CB&I 位于伊利诺伊州 Seneca 的船厂在战争中发挥了关键作用，为美国海军建造了 157 艘 LST。凭借这些及其他战时生产项目，CB&I 在美国公司中按二战军工合同价值排名第 92 位。
战后，CB&I 从军用造船转向和平时期的工业项目，并经历了以核工程和技术创新为标志的重要转型。其中一个代表性项目是在美国纽约州 West Milton 的 Knolls Atomic Power Laboratory 建造直径达 225 英尺的安全壳容器，用于测试核潜艇原型反应堆。1955 年，CB&I 首次将核动力装置接入商业电网，实现核能商业化发电。同年，公司在 Cape Canaveral 建造液氧球罐，为最终实现人类登月的美国航天计划提供支持。1960 年，CB&I 在路易斯安那州 Lake Charles 建成全球首座大型液化天然气储罐。
到 1967 年，CB&I 约三分之一的业务已布局在美国以外，在欧洲、中东、非洲和亚洲均设有子公司。代表性项目包括在尼日利亚建设炼油厂、在加拿大建造风洞设施，以及在香港建设石油终端。1969 年，CB&I 推出了创新性的海上石油储存方案 “Khazzan Dubai No. 1”，该设施在陆地建成后利用气垫拖曳至海上部署，展示了水下石油储存的新型工程方法。该项目与 Apollo Moon Project 一同被美国 National Society of Professional Engineers 评为当年度杰出工程成就。
1977 年，Jim Maher 被任命为研究总监。在其领导下，公司研究工作聚焦于材料、施工方法和设计优化。其中一项重要研究由 CBI 与 Standard Oil 联合开展，旨在更精准地预测浮顶储罐的烃类排放。同年，公司在纽交所上市，股票代码为 CBI。1979 年，股东批准重组方案，成立 CBI Industries, Inc.，作为母公司，Chicago Bridge & Iron Company 成为其全资子公司。
1984 年 8 月，CBI Industries 收购 Liquid Carbonic Corporation，该公司是全球最大的食品和医疗市场用二氧化碳供应商。
1996 年，CB&I 被 Praxair 收购。Praxair 保留了二氧化碳业务，而 CB&I 于 1997 年通过 IPO 剥离其工程与施工业务。
2000 年，CB&I 收购 Howe-Baker Engineers，增强其在烃类加工工艺技术领域的能力。
2001 年，公司收购 PDM 的工程施工和水储存业务部门，并于同年将总部从 Chicago 迁至 The Woodlands, Texas。
2003 年，CB&I 收购 John Brown Hydrocarbons，先后更名为 CB&I John Brown 和 CB&I UK Limited。
2007 年 11 月，CB&I 从 ABB 手中收购 Lummus Global，新增约 3,000 名员工，大幅提升了其在能源与石化行业的技术实力和全球布局。
2010 年，公司收购 Shell 的煤气化技术业务（CDTECH），包括相关专利、知识产权及技术许可。
2012 年，CB&I Technology 向印度石化巨头 Reliance Industries 提供对二甲苯技术，用于其芳烃综合体项目，该项目于 2017 年投产，使 Reliance 成为全球第二大对二甲苯生产商。
2012 年，CB&I 同意以约 30 亿美元收购 The Shaw Group，并于 2013 年完成交易，显著扩展了其在核电、电力和工业领域的能力。但该收购也带来了项目延期、成本超支和法律纠纷，主要涉及美国 Waynesboro, GA 的 Plant Vogtle AP1000 核反应堆项目。由此形成的子公司 CB&I Stone Webster 于 2016 年以 2.29 亿美元出售给 Westinghouse Electric Co.。
2016年2月，据公开资料显示，截止2015年12月31日，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司已经清空西比埃公司（纽交所：CBI）股票。
2017 年，CB&I 实现营收 67 亿美元，同比下降。同年，公司宣布出售技术业务，聚焦核心 EPC 和制造服务。此外，由于 Hurricane Harvey 造成严重损毁，CB&I 被迫关闭其 Beaumont 工厂，并于次年将该作业场地出售给 Port of Beaumont。
2018 年 5 月，CB&I 被 McDermott International 以 60 亿美元收购，随后公司股票于当年 5 月 11 日从 NYSE 退市。Gary P. Luquette 担任合并后公司的董事长。在此期间，McDermott 进行了多项资产剥离，包括以 10 亿美元出售自身储罐和管道制造业务，并出售 The Woodlands 总部。但 McDermott 在整合 CB&I 过程中遇到困难，并于 2020 年 1 月申请 Chapter 11 破产保护。
2024 年，由 Mason Capital 领衔的投资者财团以税前 4.75 亿美元收购 CB&I。交易完成后，CB&I 在北美、中东和亚洲 30 个地点的约 4,000 名员工预计将继续留任。公司总部也迁回得克萨斯州 The Woodlands。
2025 年 12 月，CB&I 宣布已达成协议，将收购 Petrofac 位于英国的 Asset Solutions 业务。交易完成后，该业务将成为 CB&I 的全球运营单元之一，品牌为 CB&I Asset Solutions，总部设于 Aberdeen。
芝加哥桥梁钢铁公司（西比埃）Chicago Bridge & Iron Company(CBI)美股投资
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