博洛雷集团公司 Bolloré SE(OTCPK:BOIVF、Euronext Paris:BOL)成立于 1822 年，总部位于法国Puteaux，全职雇员2,931人，Bolloré SE 在法国、欧洲其他地区、美洲、亚太地区及非洲开展运输物流、通信和工业业务。Bolloré SE 目前作为 Compagnie de l'Odet 的子公司运营。
博洛雷集团 Bolloré SE(BOIVF)美股百科
Bolloré S.E. 是一家法国综合企业集团，最初专注于精细纸张和塑料薄膜行业，这也是其历史悠久的传统业务。此后，集团逐步多元化，业务扩展至国际货运、法国境内的石油储存和管道、固态电池、建筑门禁系统、亚洲和非洲的棕榈油与橡胶、美国的橄榄园以及法国的葡萄酒生产。自 2000 年代起，广告、媒体和通信业务也被纳入集团版图。2004 年，该集团跻身欧洲前 200 大企业之列。
2009 年，Bolloré 出售了其长期经营的卷烟纸业务。2024 年，公司通过将旗下子公司 Bolloré Transport & Logistics 出售给瑞士和法国航运公司 MSC（非洲物流业务） 与 CMA CGM（国际货运与物流业务），退出了运输和物流行业。随后，集团推动拆分其控股的综合媒体集团 Vivendi。此后，Bolloré 直接持有新设立各实体 30.4% 的股份，包括在伦敦上市的视听业务公司 Canal+ S.A.、新闻出版业务公司 Louis Hachette Group、通信业务公司 Havas，以及一家规模小得多、继续保留 Vivendi 名称的剩余实体。
博洛雷集团也涉足音乐产业，直接控制 Universal Music Group 18% 的股份，并通过 Vivendi 间接持有 10% 的股份。Bolloré 在 Paris 的 Euronext 交易所上市，但 Bolloré 家族仍通过复杂且间接的控股结构保持对公司的多数控制权。
Bolloré SE 通过 Bolloré Energy、Communications 和 Industry 三大业务板块运营。
- Bolloré SE 业务包括石油产品的分销与仓储，以及民用燃油、运输用柴油和其他柴油相关业务。
- Bolloré SE 还从事付费及免费电视节目的出版、发行和制作；电影及电视剧的销售与发行；移动设备和游戏主机可下载视频游戏的设计与发行；票务和场馆服务；通信咨询和广告代理；杂志销售；商品销售及出版物流通；旅游零售；以及许可证和订阅服务销售。
- 此外，Bolloré SE 还从事电池及其应用产品的生产和销售，并涉足电动汽车、电力储存、相关解决方案以及薄膜业务。
博洛雷集团 Bolloré SE(BOIVF)历史百科
博洛雷集团公司于 1822 年由 Nicolas Le Marié（1797–1870）在法国 Brittany、Quimper 附近的 Ergué-Gabéric 创立，最初是一家名为 Papeteries d'Odet 的造纸企业。自 1863 年起，公司由 Jean-René Bolloré（1818–1881）领导；他是 Nicolas Le Marié 的姻亲侄子，并于 1863 年获得医学博士学位。
博洛雷集团公司一直由 Bolloré 家族拥有。Gwenn-Aël Bolloré 于 1952 年至 1974 年担任 Papeteries Bolloré 副总裁。2004 年底，Bolloré 集团开始关注广告行业，并开始增持 Havas 股份，最终成为其单一最大股东。在一次董事会权力变动中，Alain de Pouzilhac 于 2005 年 7 月 12 日被罢免总裁兼首席执行官职务。截至 2006 年 6 月，Bolloré 持有 Havas 26% 的股份，并在 Havas 董事会拥有 3 个席位。Vincent Bolloré 的儿子 Yannick 在 Havas 前任首席执行官于 2014 年 1 月离任后，出任 Havas 董事长兼首席执行官。
2005 年，Bolloré 通过推出电视台 Direct 8 扩大其媒体业务版图。公司还开始买入英国媒体策划与采购集团 Aegis 的股份。2012 年，Bolloré 将其持有的 26% 股份出售给 Dentsu。
2006 年 6 月 6 日至 2010 年 12 月 22 日期间，Bolloré 推出免费晚报 Direct Soir。由于读者数量和广告收入不足，集团将重心转向另一份免费报纸 Direct Matin，该报于 2007 年 2 月创刊。
Bolloré 生产小型电动汽车 Bolloré Bluecar，该车型最初是为了展示公司电力电池产品线而推出。Bluecar 于 2011 年 12 月作为 Paris 汽车共享服务 Autolib' 的一部分推出。面向零售客户的 Bluecar 交付于 2012 年 3 月开始。
2014 年，Bolloré 通过以新发行的 Bolloré 股票公开交换 Havas 股票的方式，将其在 Havas 的持股比例从 36% 提高至约 83%。公司当时表示，希望继续持有远高于 50% 的股份。2015 年 3 月，Bolloré 以约 6 亿欧元的价格出售了该媒体集团 22.5% 的股份。
2015 年 4 月，Bolloré 以总成本 5.68 亿欧元，将其在媒体公司 Vivendi 的持股比例从 10.2% 提高至 12.01%。截至 2016 年，Bolloré 持有 Vivendi 20% 的股份（对应 30% 的投票权）、Havas 60% 的股份以及 Gaumont 9% 的股份。
2021 年 12 月，在拒绝评论有关其有意出售非洲 Bolloré Logistics 运输与物流子公司的市场“传闻”后，Bolloré 宣布已收到 Mediterranean Shipping Company 对该子公司的收购要约。2022 年，Bolloré Africa Logistics 的出售交易完成。
2024 年 9 月，Bolloré 提议对 Companie Du Cambodge、Fincière Moncey 和 Société Industrielle et Fincière de l'Artois 发起公开买断，以简化集团结构。
2026 年 5 月 27 日，Bolloré SE（BOIVF）首席执行官 Cyrille Bolloré 表示，亿万富翁 Bill Ackman 对环球音乐集团（UMGNF）提出的收购要约低估了该唱片公司的价值，应当予以拒绝。作为法国亿万富翁 Vincent Bolloré 之子，Cyrille Bolloré 于周三在该公司的资本市场日活动上发表了上述言论。
波洛莱 Bolloré SE(BOIVF)美股投资
参考资料：
