
墨西哥东南机场集团(墨西哥坎昆国际机场)Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V.(简写:ASUR)(NYSE:ASR、BMV:ASUR)创立于1996年,总部位于墨西哥Mexico City,全职雇员1936人,连同其子公司拥有墨西哥东南部地区机场的运营、维护和开发特许经营权。

墨西哥东南机场 Grupo Aeroportuario del Sureste(ASR)美股百科
Grupo Aeroportuario del Sureste 公司在墨西哥东南部各州运营 9 座机场,包括 Cancún 机场。按客运量计算,它是墨西哥第三大机场服务公司,每年服务约 2300 万名乘客。
ASUR 在墨西哥证券交易所和 NYSE 上市,是墨西哥证券交易所主要基准指数 IPC 的成分股。
墨西哥东南机场公司通过 Cancún、Aerostar、Airplan、Mérida、Villahermosa、Holding & Services 和 Other 等业务部门运营。公司运营 Cozumel、Huatulco、Mérida、Minatitlán、Oaxaca、Tapachula、Veracruz 和 Villahermosa 的机场,并提供航空服务,如旅客服务、飞机起降与停放、旅客登机桥以及机场安保等。
墨西哥东南机场公司还提供非航空服务,例如向零售商、餐厅、航空公司及其他商业租户出租机场空间;提供行李托运、分拣与处理、飞机服务与清洁、货物处理、飞机餐饮服务,以及协助旅客登机和下机;同时运营面向出租车、巴士及其他地面交通运营商的露天停车场;并从事其他商业活动。
此外,墨西哥东南机场公司还在哥伦比亚运营多座机场,包括位于 Medellín 的 Enrique Olaya Herrera Airport、位于 Rionegro 的 José María Córdova International Airport、位于 Montería 的 Los Garzones Airport、位于 Carepa 的 Antonio Roldán Betancourt Airport、位于 Quibdó 的 El Caraño Airport,以及位于 Corozal 的 Las Brujas Airport;并持有位于波多黎各 San Juan 的 Luis Muñoz Marín International Airport 的运营、维护及开发租约。
墨西哥东南机场 Grupo Aeroportuario del Sureste(ASR)历史百科
ASUR 于 1996 年成立,当时墨西哥政府开始对全国机场网络进行私有化。2000 年,ASUR 在 NYSE(通过 ADR)和墨西哥证券交易所启动 IPO,将 74.9% 的股份向公众发行。2004 年,Fernando Chico Pardo 成为公司主要股东。2005 年,政府将其持有的剩余 11.1% 的 ASUR 股份私有化,使公司实现 100% 私有化。
2008 年,ASUR 达到年度旅客量 1780 万人次。2012 年,ASUR 旗下机场旅客量达到 1930 万人次。2013 年,ASUR 旗下机场记录到 2100 万名旅客。
2011 年 11 月,ASUR 同意将其持有的 Inversiones y Tecnicas Aeroportuarias(ITA)49% 股份出售给运输公司 ADO。
2012 年 7 月,ASUR 与 Highstar Capital 以 50/50 的合资形式赢得投标,获得位于波多黎各 San Juan 的 Luis Muñoz Marín International Airport 为期 40 年的运营权。
2015 年 12 月,ASUR 与 SunPower 签署协议,购买 36 兆瓦太阳能,为其机场网络供电,并实现其减少碳排放的目标。
2016 年 3 月,在国内竞争对手 OMA(Grupo Aeroportuario Centro Norte)陷入财务危机之际,ASUR 考虑收购这家机场运营商。
2025年11月18日,墨西哥东南机场集团(Grupo Aeroportuario del Sureste,简称 ASR)周二表示,已同意以 50 亿雷亚尔(约合 9.36 亿美元)的价格收购巴西基础设施运营商 Motiva 的机场资产组合,隐含企业价值为 137 亿雷亚尔(约合 25.6 亿美元)。
墨西哥东南机场 Grupo Aeroportuario del Sureste(ASR)美股投资
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