AIM-120先进中程空对空导弹（AIM-120 Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile，缩写为AMRAAM，也音译为阿姆拉姆导弹），通常被昵称为Slammer（猛击者）或Prison(监狱)，是美国现役的主动雷达导引空对空导弹（AAM）。
#AIM-120 AMRAAM
AIM-120先进中程空对空导弹(AMRAAM)百科资料
AIM-120（AMRAAM，先进中程空空导弹）是一种美国研制的超视距空空导弹，具备全天候昼夜作战能力。该导弹采用主动收发雷达制导，而非半主动雷达制导，因此北约飞行员在发射该导弹时使用“Fox Three”这一无线电简语。
AMRAAM 在很大程度上取代了 AIM-7 Sparrow，成为美国现役主要的超视距空空导弹。截至2008年，该导弹已为美国空军、美国海军及33个国际客户生产超过14,000枚。该导弹已在伊拉克、波黑、科索沃、印度和叙利亚等冲突中使用，并取得16次空战击落记录。从长期来看，其在美国军队中的角色预计将由更远程的 AIM-260 JATM 取代，而在部分欧洲国家则可能被 MBDA 的 Meteor 导弹替代。
在远程攻击中，AMRAAM 采用两阶段制导：
在发射前，载机向导弹传输目标信息，包括目标飞机的位置、方向和速度。这些信息通常来自载机雷达，也可能来自红外搜索与跟踪系统、其他战斗机的数据链，或预警机。导弹利用自身的惯性导航系统（INS），根据这些数据飞向目标拦截路径。
发射后，如果载机或其他平台持续跟踪目标，则会向导弹发送中途修正信息（如目标方向和速度变化），导弹通过尾翼调整飞行轨迹，使其进入“自导引捕获距离”，即导弹雷达能够独立锁定目标的范围。
并非所有使用 AMRAAM 的军种都配备中途更新能力，这在某些情况下会降低导弹效能。例如英国皇家空军最初未为 Tornado F3 配备该功能，测试发现其在超视距作战中的表现反而不如较旧的 BAE Skyflash 导弹。
当导弹接近目标并进入自导引距离后，其主动雷达导引头启动并搜索目标。一旦目标位于预期区域内，导弹将自主锁定并完成攻击。若在较近距离（包括视距内或近超视距）发射，导弹可在发射后立即启用主动制导。
除雷达引导模式外，AMRAAM 还具备一种“目视模式”。在该模式下，导弹无需依赖载机雷达引导，发射后会自动锁定其视野内的第一个目标。该模式可用于防御性发射，例如在敌方数量占优的情况下使用。
AIM-120先进中程空对空导弹(AMRAAM)各种版本
空空导弹型号
目前 AMRAAM 主要有四个型号，均在美国空军、美国海军和美国海军陆战队服役：
AIM-120A
AIM-120A 已停止生产，其机翼与尾翼设计与后续型号 AIM-120B 相同。
AIM-120B
AIM-120B 于1994年开始交付，采用改进电子系统，包括数字处理器、升级内存及电子组件结构优化。
AIM-120C
AIM-120C 于1996年开始交付，并持续升级。该型号采用“削角”气动外形，使 F-22 Raptor 内置弹仓可从4枚提升至6枚。C-5 及以上型号具备更强的高离轴（HOBs）能力，提升机动性和导引头视野，使其能够攻击偏离飞机正前方的目标。
- AIM-120C-6：改进引信系统
- AIM-120C-7：自1998年开始研发，提升制导能力与射程，并缩短飞控系统长度约15厘米
- 自 C-7 起，导弹采用增强型发动机（增加推进剂），延长燃烧时间
该型号已成功测试并持续生产，同时帮助美国海军以 F/A-18E/F Super Hornet 替代 F-14 Tomcat，并弥补 AIM-54 Phoenix 退役后的远程能力缺口。
FMRAAM
FMRAAM（Future Medium Range Air-Air Missile）是1990年代为英国 Eurofighter Typhoon 设计的冲压发动机版本 AMRAAM，采用 Aérospatiale 的液体燃料推进系统。但该项目最终输给 MBDA 的 Meteor 导弹，未进入量产。
AIM-120D
AIM-120D 是 AMRAAM 的全面升级版本，在几乎所有性能上均有提升，包括射程增加约50%以及更高的命中概率。其射程约为160–180公里。
- 2006年进入初始生产阶段
- 采用GPS增强导航、双向数据链
- 最大速度约 Mach 4
- 具备更大的“不可逃逸区”
该型号由美国空军与海军联合开发，并于2014年完成作战测试。澳大利亚成为首个海外客户之一，采购约450枚，用于 F/A-18F、EA-18G 和 F-35.
Raytheon 还曾提出冲压发动机版本 FMRAAM，但未被英国采用。公司同时与导弹防御局合作开发 NCADE（反弹道导弹系统），采用冲压发动机和红外导引技术，并以动能杀伤方式拦截目标。
AIM-120A/B 已逐步退役，AIM-120D 于2015年形成初始作战能力。原计划由新一代导弹替代，但相关项目在2013年被取消。
2017年，美国启动 AIM-260 Joint Advanced Tactical Missile（JATM）项目，目标替代 AMRAAM，并对抗中国 PL-15。预计将逐步取代 AMRAAM。
2022年，Raytheon 宣布 AIM-120D-3 成为测试中射程最长型号，同时推出空射版本 AMRAAM-AXE。AIM-120D-3 与 AIM-120C-8（出口型）均基于 F3R 升级方案，提升电子系统并支持未来软件升级。自2023年起，所有新生产 AMRAAM 均为这两种型号。
地面发射系统
挪威先进地空导弹系统（NASAMS）由 Kongsberg Defence & Aerospace 开发，并于1994–1995年投入使用。该系统由多套牵引式发射单元组成（每套包含6个集成发射导轨的 AMRAAM 发射筒），并配备独立的雷达车辆和指挥控制车。
美国海军陆战队和美国陆军曾在 CLAWS（低空补充武器系统）和 SLAMRAAM（地面发射 AMRAAM）项目中测试，将 AMRAAM 导弹安装在 HMMWV 六联装发射平台上，但这些项目因预算削减而被取消。
较新的方案是 NASAMS 高机动发射系统，由 Raytheon 与 Kongsberg Defence & Aerospace 合作开发。该系统采用 Humvee（M1152A1 HMMWV）作为发射平台，可搭载4枚 AMRAAM 导弹，并可选配2枚 AIM-9X Sidewinder 导弹。
AMRAAM-ER（增程型）
作为 SLAMRAAM 项目的一部分，Raytheon 推出了地面发射 AMRAAM 的增程版本——AMRAAM-ER。该导弹基于改进型 Sea Sparrow 导弹结构，结合 AMRAAM 导引头，并采用两级制导系统。
该系统于2007年巴黎航展首次亮相，并于2008年完成首次试射。
在2011年 SLAMRAAM 项目取消后，NASAMS 版本的 AMRAAM-ER 于2014年恢复开发。2015年2月，Raytheon 宣布为 NASAMS 提供该导弹方案，预计2019年投产，并于2016年8月完成首次飞行测试。其作战范围显著提升：最大射程增加约50%，最大拦截高度提升约70%。
2019年，卡塔尔在采购 NASAMS 系统时订购了 AMRAAM-ER 导弹。2021年5月，该导弹在 Andøya Space Center 完成测试。2024年2月，Raytheon 完成升级版 AMRAAM-ER 的飞行测试，改进内容包括火箭发动机、控制执行系统以及采用 AIM-120C-8 导引头。
Raytheon 还提出该导弹的空射版本，命名为 AMRAAM-AXE（Air-launched Extended Envelope）。
2024年10月25日，美国政府同意向台湾出售3套 NASAMS 系统及123枚 AMRAAM-ER 导弹。
AIM-120先进中程空对空导弹(AMRAAM)海外销售
Canadair（现为 Bombardier）在 AIM-7 Sparrow、Sparrow II 以及 AIM-120 的研发中发挥了重要作用。2003年，加拿大皇家空军订购了97枚 AIM-120C-5（后续为 C-7 型），自2004年起装备于 CF-18 Hornet，并在2010年代全面替代 AIM-7 Sparrow。2020年，美国国防部批准向加拿大出售32枚先进型 AIM-120D-3 导弹（总价值约1.4亿美元），用于补充库存，加拿大成为少数获准采购该远程型号的国家之一。
1995年初，韩国为空军 KF-16 机队订购88枚 AIM-120A；1997年又追加订购737枚 AIM-120B。2006年，波兰获得 AIM-120C-5，用于其 F-16C/D Block 52+ 战机；2017年再次订购 AIM-120C-7。2006年初，巴基斯坦空军订购500枚 AIM-120C-5，用于其 F-16 机队，并于2010年接收首批导弹。
2007年，美国批准向TW出售218枚 AIM-120C-7，连同 AGM-65G-2 Maverick 导弹等装备，总价值约4.21亿美元。2008年，新加坡、芬兰、摩洛哥和韩国宣布采购计划；瑞士于2010年申请采购150枚 AIM-120C-7。芬兰采购一度受阻，原因是导弹发动机在低温测试中存在技术问题。2015年，美国批准向马来西亚出售 AIM-120C-7（约2100万美元）。
2016年，美国批准向印度尼西亚出售36枚 AIM-120C-7，用于其 F-16 机队。2019年，美国批准向澳大利亚出售 NASAMS 防空系统配套装备，其中包括最多108枚 Raytheon AIM-120C-7。
2019年，美国国会批准向韩国出售 AIM-120C-7/C-8，其中 C-8 为 C-7 的翻新版本。随后，日本、荷兰、阿联酋、西班牙和挪威也获批采购 C-8。2021年，沙特阿拉伯获批采购280枚 C-7/C-8。
加拿大、英国、澳大利亚和挪威均获批采购 AIM-120D。挪威于2022年订购205枚 AIM-120D 和60枚 AIM-120D-3，并于2024年追加采购 AIM-120C-8。
2023年，美国同意向TW出售200枚 AIM-120C-8。2023年中期，德国申请采购超过1000枚 AIM-120C-8，同时配合 MBDA Meteor 导弹使用。2023年11月，瑞典签署6.05亿美元合同采购 AIM-120C-8，用以替换旧型号 AIM-120B，并将旧导弹转售美国用于支援乌克兰。
2024年1月，土耳其空军订购952枚 AIM-120C-8，作为总额超过230亿美元军售计划的一部分。2024年10月，阿根廷空军订购36枚 AIM-120C-8。
2025年7月，美国批准向埃及出售 NASAMS 防空系统及相关装备（总价值约46.7亿美元），其中包括100枚 AMRAAM-ER、100枚 AIM-120C-8 和600枚 AIM-9X 导弹，这是 AIM-120 首次对埃及出口。
2025年9月，美国批准向德国出售400枚 AIM-120D-3（约12.3亿美元），用于未来装备其 F-35 战斗机。
AIM-120先进中程空对空导弹(AMRAAM)参考资料
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