
康捷国际物流公司(劲达华盛顿国际公司)Expeditors International of Washington Inc.(NASDAQ:EXPD)创立于1979年,总部位于华盛顿Bellevue,全职雇员20,361人,连同其子公司在美洲、北亚、南亚、欧洲、中东、非洲及印度地区提供物流服务。

康捷国际物流Expeditors International of Washington(EXPD)美股百科
Expeditors International of Washington, Inc. 是一家全球性物流服务公司,是 Fortune 500 企业,业务覆盖美洲、北亚、南亚、欧洲、中东、非洲和印度等地区,并通过遍布六大洲、100 个国家的 335 多个网点,为客户提供高度定制化和优化的全球供应链解决方案。Expeditors 强调以行业经验、优质客户服务和领先技术为核心竞争力,通过统一的技术系统连接全球网络,提升跨境物流和供应链管理效率。
作为一家以服务为核心的物流公司,Expeditors 本身并不拥有日常使用的飞机、船舶或卡车,而是通过灵活整合承运商资源,为客户寻找更合适的运输路线和价格方案。公司既可以作为货运整合商,也可以作为承运航空公司的代理人,提供空运、海运、陆运、仓储配送、订单管理、报关清关、贸易合规咨询和供应链优化等一站式物流服务。
Expeditors 的空运服务包括空运集运和货运代理;海运服务包括海运集运、直接海运代理和订单管理;其他服务还包括进口服务、洲内陆路运输与配送、仓储和分拨、采购订单管理、供应商整合、限时运输、温控运输、货物保险、专业货物监控与追踪、货物安全和风险管理等。公司还提供运输及海关文件准备、包装、装箱、保险服务,以及符合当地进出口法律要求的相关文件处理服务。
Expeditors 服务的客户来自多个领域,包括汽车与移动出行、航空航天、医疗健康、制造业、零售与时尚、科技、能源、政府服务、食品与农业、化工、物流与供应链等。凭借全球网点、数字化系统和非资产型运营模式,Expeditors 能够为跨国企业提供更灵活的国际货运代理、供应链管理、报关合规和仓储配送解决方案,是全球物流和供应链服务行业的重要参与者。
康捷国际物流Expeditors International of Washington(EXPD)历史百科
- 1979 年:Expeditors International of Washington, Inc. 在 Seattle 注册成立,最初是一家单一办公室的海运货运代理公司,由前 Harper Group 高管 John Kaiser 领导。
- 1981 年:公司发展到 6 个网点。创始人 Peter Rose、James Wang、Kevin Walsh、Hank Wong、George Ho、Robert Chiarito 和 Glenn Alger 加入公司,提出当时行业内较新的“一站式门到门运输和报关服务”模式。公司在 San Francisco、Chicago、香港、Taipei 和 Singapore 设立更多办公室,并迅速成为美国本土规模较大的远东空运货代公司之一。
- 1984 年:公司发展到 12 个网点、161 名员工。Expeditors IPO上市,股票在 NASDAQ 交易,代码为 EXPD。上市第一年,公司总收入超过 5,000 万美元,净利润为 210 万美元。
- 1985 年:公司通过收购 Pac Bridge 扩展海运业务。Pac Bridge 是一家重要的无船承运人(NVOCC)。
- 1988 年:创始人之一 Peter J. Rose 出任公司总裁兼首席执行官。
- 1990 年:公司发展到 32 个网点、900 名员工。公司继续选择性全球扩张,在 Brussels 开设办公室,这是其在欧洲大陆的第一个办公室。
- 1991 年:公司净利润突破 1,000 万美元,达到 10,196,000 美元。公司正式建立内部质量项目 EXCEL,目标是“100% 时间实现 100% 客户满意”。
- 1993 年:公司在 Beijing 获得罕见的 A 类许可证后进入中国市场。同时,Expeditors Cargo Management Systems(e.cms)成立,作为海运集运项目,配备自动化电子数据接口。
- 1995 年:公司发展到 96 个网点、2,400 名员工。Expeditors 推出 Cargo Insurance(ECIB)部门,总收入超过 5 亿美元,并继续拓展中美洲和南美洲市场。
- 1996 年:Expeditors 公司已有 27 个办公室获得 ISO9001 认证,亚洲和欧洲又有 5 个办公室取得认证。员工人数超过 3,000 人,并在印度、巴基斯坦和孟加拉国开设办公室。Beijing 的 A 类许可证扩展到中国另外四个主要贸易点,使公司在中国的办公室总数达到 8 个。
- 1998 年:公司发展到 149 个网点、5,215 名员工。总收入首次超过 10 亿美元,并在美国华盛顿州 Seattle 市中心启用新的全球总部。
- 1999 年:公司发展到 163 个网点、6,480 名员工,迎来成立 20 周年。Expeditors 继续作为全方位全球物流服务商发展,业务包括空运和海运货运代理、供应商集运、NVOCC、清关、海运保险、分销及其他增值全球物流服务。公司还获得 Cisco Systems 和 British Airways Catering 的“年度供应商”认可。
- 2000 年:Washington CEO Magazine 授予 Expeditors “最佳雇主公司”(Best Companies to Work For)奖项。
- 2002 年:公司发展到 195 个网点、8,000 名员工。Expeditors 被纳入 NASDAQ 100 指数,并取得多项里程碑,总收入超过 20 亿美元。
- 2004 年:公司迎来成立 25 周年,并创下多项纪录:总收入超过 30 亿美元,达到 3,317,499,000 美元;净利润达到 156,126,000 美元;员工人数超过 9,000 人。
- 2005 年:公司发展到 226 个网点、10,600 名员工。Forbes 将 Expeditors 评为最佳管理运输公司;The Wall Street Journal 在其配送服务股东评分榜中将 Expeditors 排名第一,超过 UPS 和 FedEx。
- 2006 年:Expeditors 首次进入 Fortune 500 榜单,当年收入为 46 亿美元。Fortune 还将 Expeditors 评为其所在行业“最受赞赏公司”第一名。
- 2009 年:公司拥有超过 250 个网点、12,010 名员工。尽管全球经济环境严峻,公司仍坚持客户服务和财务稳定,并在困难时期保留所有岗位。同年,公司在美国华盛顿州 Spokane 开设灾难恢复中心,用于支持全球 IT 备份需求;公司全球环保团队推进绿色计划,并在 Frankfurt 建设可持续绿色办公室,作为德国区域总部。
- 2010 年:公司认为这是截至当时表现最好的一年。公司继续开发工具、优化系统,以改善内部流程并满足客户需求。
- 2013 年:Jeff Musser 接任 CEO,他是 Expeditors 30 年老将。公司从 6 个办公室、20 名员工成长为超过 250 个网点、近 14,000 名员工。同年,公司在企业办公室设立 Customer Solutions Center,用于向客户、承运商和投资者展示信息技术能力。
- 2015 年:最后一位原始创始人 James Wang 宣布退休。Expeditors 公布新的地理区域架构和公司战略。2015 年第一季度成为公司历史上盈利最高的季度。
- 2017 年:公司拥有超过 300 个网点、15,400 名员工。公司任命首席战略官,建立战略团队探索新机会。同年,公司推出新子公司 Cargo Signal,通过专有的传感器物流系统和 24×7×365 全球指挥中心,为供应链提供更高水平的控制力和可视化能力。
- 2018 年:Expeditors 与客户 Walmart 合作,推出新的 Carrier Allocation 平台,利用更先进的预测和规划能力,提升供应链和运输效率。
- 2019 年:Expeditors 庆祝全球物流卓越服务 40 周年,员工人数超过 18,000 人。
- 2020 年:公司拥有超过 346 个网点、18,000 名员工。在异常复杂的市场环境下,Expeditors 保持适应力和韧性,收入首次超过 100 亿美元。公司任命数字解决方案高级副总裁,加快对软件即服务(SaaS)技术的投资,Cargo Signal 和 Tradeflow 是其相关产品组合的一部分。
康捷国际物流Expeditors International of Washington(EXPD)美股投资
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