美国最大的电动汽车及太阳能公司:特斯拉公司 Tesla, Inc.(TSLA)

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摘要特斯拉电动汽车Tesla Motors Inc(NASDAQ:TSLA)2003年成立于美股加利福尼亚州硅谷,目前全职员工10,161人,是当之无愧的电动汽车龙头。

Tesla, Inc.(NASDAQ:TSLA)创立于2003年,前称特斯拉汽车公司Tesla Motors Inc.,于2017年2月改为现用名,总部位于美国加州Palo Alto,全职雇员99,290人,是美国最大电动汽车太阳能公司,产销电动车、太阳能板及储能设备。

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特斯拉公司Tesla, Inc.(TSLA)美股百科

特斯拉,曾经叫做特斯拉汽车,是美国最大的电动汽车及太阳能公司,产销电动车、太阳能板及储能设备。公司最初由马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)和马克·塔彭宁(Marc Tarpenning)于2003年7月1日所创办。 创始人将公司命名为“特斯拉汽车(Tesla Motors)”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/tsla.html

不久,工程师莱特(Ian Wright)加入成为公司的第3号员工;而在2004年公司A轮融资时,伊隆·马斯克Elon Musk)投资该公司并成为特斯拉最大股东及董事长,并雇用锂电池专家史特劳贝尔(JB Straubel)而组成公司早期的团队。公司也是世界上最早的自动驾驶汽车生产商,并利用这些道路经验来改进产品,开发基于神经元网路的自驾人工智能文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/tsla.html

特斯拉电动车(Tesla Motors Inc)主要从事纯电动汽车的设计、制造和销售,也向第三方提供电动汽车动力系统的研究开发和代工生产服务。 2008年2月正式推出第一代产品Roadster电动跑车;现正在积极研发第二代产品Model S电动轿车,并准备在该平台上衍生出电动跨界车(Crossover)Model X等其他车型。Tesla在美国、欧洲和日本设有自营的产品销售网络,并提供电动汽车在线订制及购买服务。戴姆勒奔驰和丰田汽车是Tesla的股东及战略合作伙 伴,Tesla也向它们提供电动汽车动力系统的研发及代工服务。除纯电动车及技术外,Tesla还销售纯电动车的零件。Tesla电动汽车的主要优点在于对多颗电池能源管理的技术。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/tsla.html

除纯电动车外,特斯拉也为其他汽车公司的电动车提供电池等的零件。对多颗电池能源管理的技术是 Tesla 的优势所在。特斯拉和松下合作,在美国建设锂电池工厂(Giga Factory)以满足自己的锂电池需求,并降低锂电池的成本。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/tsla.html

在2019年,特斯拉亏损8.62亿美元,总收入为246亿美元。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/tsla.html

特斯拉公司Tesla, Inc.(TSLA)产品百科

现在,特斯拉已经生产Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X及Tesla Model 3三款车型、另公布了Tesla Model Y、Tesla Semi、Tesla Model P三款车型。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/tsla.html

  1. Tesla Roadster,是基于莲花Elise的双门双座电动跑车,其理论最大续航里程超过了320km,从2008年面世到2012年停产,一共销售了2250辆左右。Tesla Roadster是全球首款量产版电动敞篷跑车,Roadster的美国最低售价为109000美元。在英国的最低售价为86950英镑,在欧洲大陆的最低售价为84000欧元。身为电动车,Roadster在欧洲也有资格享有政府补贴。
  2. Tesla Model S,是一款高性能电动汽车,一开始的代号为"Whitestar",2008年6月发布于新闻稿,2012年6月开始在美国交车。
  3. Tesla Model X,是一款7座休旅车,2012年2月发表,2015年9月开始交车。
  4. Tesla Model 3,是一款入门电动车,一开始的代号为"BlueStar",2016年3月31日发布,2017年7月开始量产并交付首批车辆。
  5. Tesla Model Y,2017年8月,特斯拉宣布Model Y将使用Model 3平台。Model Y于2019年3月14日发布,该车最多可容纳三排座位(最多可容纳7人),续航里程可达300英里(480公里)。Model Y 的交付时间为2020年3月13日。
  6. Tesla Powerwall,是一款由特斯拉汽车研发的锂电池集成家用储能系统,适合储存可再生能源,如太阳能和风能产生的电力,在晚间或无风的时候供应家庭和企业使用。也为电动车辆充电。该产品在2015年公布,预计2017年随特斯拉的内华达工厂完工后开始发售。
  7. Tesla Solar Roof,太阳能屋顶面板。

特斯拉公司Tesla, Inc.(TSLA)历史百科

  • 2003年,马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)和马克·塔彭宁(Marc Tarpenning)创立特斯拉汽车(Tesla Motors),公司特斯拉公司以电气工程师和物理学家特斯拉命名。2004年,伊隆·马斯克进入特斯拉并主导了公司A轮融资。 艾伯哈德当任公司CEO 直到2007年,塔彭宁先后担任公司的首席财务官(CFO)、副总裁等职位直到2008年。二位创始人于2008年离开特斯拉。
  • 公司研发的第一辆车是以英国莲花跑车Lotus Elise为基础的纯电动跑车Tesla Roadster,是第一辆使用锂离子电池的汽车,也是第一辆充电能行驶超过200英里的电动汽车。其跑车型号从0加速到60mph只需3.7秒,根据公司的环境测试,能量效率为Toyota Prius的两倍。从2008年至2012年,公司在31个国家销售超过2250辆Roadsters。公司在2010年开始为英国和爱尔兰市场生产右侧行驶的Roadster,并扩大销售至澳洲,日本,香港和新加坡。公司从2011年停止在美国市场为Roadster接受订单。
  • 其后推出公司在2009年3月26日为全电动豪华车Tesla Model S揭幕,预期基础价格为税前57400美元,引发全世界电动车热潮。 2010年起接手新联合汽车制造公司的旧厂区,成为北美生产中心。
  • 2016年2月。特斯拉获得Tesla.com域名,在此之前此域名由硅谷工程师格罗斯曼(Stu Grossman)于1992年注册但未曾使用,改以Teslamotors.com的域名替代。
  • 2016年6月21日,特斯拉汽车(Tesla Motors) 宣布以全股票的方案出价收购全美国最大的太阳能公司SolarCity,收购价为每股26.50至28.50美元,较SolarCity周二的收盘价21.19美元有25%至35%的溢价率,交易总价值为28亿美元。 SolarCity的董事长伊隆·马斯克表示,收购SolarCity将使特斯拉转型成为“全球唯一垂直整合的能源公司,向客户提供端到端的清洁能源产品”,包括太阳能面板、家用储能设备,以及电动车。 SolarCity承认特斯拉的收购提议,并表示将仔细评估特斯拉的收购报价。特斯拉表示,只愿在友好的基础上进行交易。双方股东于2016年11月17日投票通过26亿美元的收购方案,为太阳能业史上最庞大的交易,SolarCity正式被纳入成为Tesla Motors旗下的子公司。
  • 2017年2月,特斯拉汽车正式更名为特斯拉(Tesla Inc.),进一步把电动车业务,拓展到住宅及商业太阳能蓄电系统领域,打造为清洁能源企业,向客户提供端到端的清洁能源产品。
  • 中国上海超级工厂2018年6月5日,在特斯拉股东大会上,特斯拉披露了在中国上海建设美国以外首个工厂的计划,2018年7月10日,马斯克和上海市政府签订协议,宣布特斯拉中国工厂在临港落户。 预期特斯拉上海超级工厂的规模将超过1200亩(逾86万平方米),总投资额超20亿美金(140亿元)。 当地已经在进行整地,2019年1月7日马斯克亲临进行破土典礼,初期产能2019年底就能投产,规划在2020年开始将逐步达到25万辆,将全部用来供应大中华市场。
  • 2019年2月4日,特斯拉以换股方式斥资2.18亿美元收购Maxwell,其核心技术有干电池电极技术和超级电容驱动的能源储存业务,随后Maxwell将与特斯拉的一家子公司合并,成为特斯拉的全资子公司。
  • 2020年初,特斯拉宣布开启“RoADRunner”动力电池自产计划。2月,宁德时代新能源科技股份有限公司对外宣布与特斯拉签订了量产供货定价协议,5月11日,特斯拉的电池供货商宁德时代宣布对特斯拉供货不限于磷酸铁锂或者三元电池,将向无钴电池发展。
  • 2020年1月10日,特斯拉成为市值最高的美国汽车制造商,市值达到860亿美元。
  • 2020年1月,Tesla表示计划在中国开设一个设计及研究中心,以生产具中国特色的汽车。
  • 2020年3月,特斯拉开始交付Model Y跨界车。
  • 2020年,公司的电动汽车产量突破了100万辆大关。Model 3被评为全球有史以来最畅销的插电式电动汽车,交付量超过50万辆。2020年上半年,特斯拉汽车占在美国销售的电池电动汽车的81%。
  • 2019年7月到2020年6月,特斯拉首次连续四个季度实现盈利,这使其有资格被纳入标准普尔500指数
  • 2020年7月1日,特斯拉的市值达到2060亿美元,超过丰田的2020亿美元,成为市值排名全球最高的汽车制造商。
  • 2020年8月12日,特斯拉(Tesla)宣布以1拆5的股票分拆计划,于2020年8月31日生效。
  • 截至2020年12月,香港共设有29个超级充电站。
  • 2021年2月,特斯拉重返新加坡市场开启网上订车,并于7月19日在新加坡开设了首座超级充电站。
  • 2021年,特斯拉预计在台湾再设置13座超级充电站,以使其在全岛的充电站总数达到38个,旨在满足特斯拉车主的充电需求,以供应车主在台湾更长途的旅行。自2020年10月15日起,Tesla车主使用超级充电站的充电费用依据充电的时间和地点,每度以7-12元新台币浮动计价。
  • 2021 年 9 月,美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 下令特斯拉提交与所有已售出的配备 Autopilot 的美国车辆有关的数据。
  • 2021 年 10 月,特斯拉的市值达到 1 万亿美元,这是美国历史上第六家达到1万亿市值的公司,因为有消息称汽车租赁公司 Hertz 已为其车队订购了 100,000 辆特斯拉汽车。
  • 截至 2022 年 1 月,特斯拉提供四种车型:Model S、Model X、Model 3 和 Model Y。特斯拉的第一款车型,第一代 Tesla Roadster,已不再销售。 特斯拉计划推出第二代 Roadster、半卡车和名为 Cybertruck 的皮卡。
  • 2023年6月,福特汽车通用汽车Rivian奔驰公司先后宣布接入特斯拉充电网络的协议。
  • 2023年7月,特斯拉(Tesla, TSLA)首辆Cybertruck在得克萨斯州工厂生产完毕,在原型车推出近四年后这款未来派电动皮卡终于下线。
  • 2024年2月,特斯拉(Tesla)首席执行官马斯克(Elon Musk)表示,该公司将举行一次股东投票来决定是否将公司注册地转移到得克萨斯州。

特斯拉公司Tesla, Inc.(TSLA)美股投资

特斯拉公司Tesla, Inc.(TSLA)于2010年6月在纳斯达克上市,IPO发行价17.00美元,净募集资金1.84亿美元。Tesla由此成为1956年福特汽车IPO以来第一家上市的美国汽车制造商,也是目前唯一一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/tsla.html

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 最后更新:2024-2-5
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  • 本文由 美股之家原创 发表于 2015年4月21日10:37:38
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      2024年1月31日,特拉华州一名法官推翻了马斯克(Elon Musk)的薪酬方案,此前该法官认为特斯拉(Tesla)这份数百亿美元薪酬方案的审批程序存在“重大缺陷”,这对CEO马斯克来说是一个重大挫折。特斯拉目前是全球最市值最高的汽车制造商。

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          路透北京4月9日 – 中国国家质量监督检验检疫总局网站周一通知称,特斯拉(TSLA.O)拓速乐汽车销售公司将自6月28日起,召回部分进口2013-2016年款(特斯拉)Model S系列汽车,中国大陆地区共涉及8,898辆。因其转向机电机可能会发生移位,导致转向助力减弱或丧失,存在安全隐患。

          据国家质检总局网站称,此次召回范围为2013年9月11日至2016年4月9日期间生产的部分进口2013-2016年款Model S系列汽车。

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            特斯拉汽车周一(2015-8-17)盘前大涨5%以上。稍早时摩根士丹利宣布,将特斯拉的目标股价从280美元大幅调升至465美元。

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              2015年8月5日盘后,特斯拉(TSLA)发布的第二季度财报显示,二季度TSLA出现了大幅亏损,并下调全年销售预期。 市场反应不一:
              机构Baird则维持TSLA的跑赢大盘评级,目标价335美元。该机构表示,销量下调是短期问题,Model X值得等待。
              华尔街巨头高盛分析师持谨慎态度,其分析师Patrick Archambault本周四维持TSLA的中性评级,但将目标价从236美元降至234美元。Archambault表示,汽车销量的下降因为新款 Model X发布的推迟,并进而推迟了Model X的量产提速,还对Model S的销量产生影响。高盛还将TSLA的2015、2016和2017财年每股收益预期分别从0.38美元降至亏损0.67美元,3.44美元降至2.29 美元,4.82美元降至3.75美元。该调整是因预期TSLA的毛利率收到汇率及其他因素的影响而进行的下降。
              TSLA截止7月的第二季度,每股亏损0.48美元,较预期高出0.11美元;季度营收同比增长39.6%,至12亿美元。
              2015年8月6日收盘下跌-8.88%。

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                美股百科 9

                2015.7.21:瑞银的分析师Colin Langan将特斯拉((TSLA))的评级从买入降至中性,称2020年TSLA将产能过剩79%,盘前大跌4%。

                • 美股之家
                  美股之家

                  毕肯学院 电动汽车:Tesla Motors(TSLA) 2015-05研究报告:

                  公司简介:

                  Tesla公司创建于2003年,总部位于加州的Palo Alto市,是全球领先的电动汽车设计、研发、生产和销售商。当前主要车型为Model S,正在开发中的Model X型SUV车,以及新增电池存储产品Powerwall预期将于15Q3和16年中陆续上市销售。

                  基本资料:

                  当前股价: $235.61 52周高低: $177.22/$291.42

                  总股本:  1.26亿  总市值: $299亿

                  机构持股: 63.3% 空头比例: 27.59%

                  分红: $- 年化股息率:-%

                  下年度EPS:$3.89 前瞻PE: 60.79

                  基本面事件:

                  该公司已于5月6日 公布15Q1财报。调整每股亏损-$0.36,好于市场预期值。 营收$9.39亿不及市场预期。第一季度生产了11160辆车,超过市场预期10%,预期下季度生产12500辆车。Q1实际交付新车10045辆。维持全年销售55000辆车目标不变。

                  TSLA本季度财报好坏参半,亮点不多。倒是新推出的电池储存业务吸引了市场的主要注意力。根据新产品宣布第一周的意向订单来看,市场反响热烈,首周意向订单价值就达到$8亿,几乎达到现在一个季度的营收规模。尽管该意向并不具有法律约束力,但是未来市场前景还是比较光明的。

                  但是,新业务能对股价带来多大贡献?目前市场估值分歧很大,从低至$40/股到高至$100/股。由于新业务面临很多变数,此外TSLA面临新车型开发和电池业务两线作战,经营现金流面临考验,目前投资者还不宜对股价表现过于乐观。

                  股价走势:

                  如果单看技术图形也许可以简化整个分析过程。TSLA从去年9月份最高点$291附近下滑,最低探至去年5月份低点$181附近止跌。整个回调幅度达到 -38%,近期股价强劲回升,周线形态上完成了一个W底筑底过程。

                  从日线走势来看,该股在前期低点获得支撑后,四月初股价跳空上行,一举突破了前期趋势线压制,宣告中期调整结束,行情逆转,趋势转强。尽管周四财报后股价一度大跌,但是依然受到前期平台低点$220顽强支撑。整体依然维持$220-$239区间横向整理格局。如果后市能突破区间上沿$239继续上行,前方第一目标位将在去年10月份跳空缺口下沿$247附近,中期强阻力在周线左肩$265附近。 该位置也是本轮回调反弹0.782的重要黄金分割位。

                  操作策略:

                  尽管市场目前看好TSLA未来前景的投资者和机构居多,对于投资周期较短的个体散户而言,依据技术图形提示的关键支撑与阻力位进行操作似乎是最好的选择。如果TSLA后续突破$239区域,可以顺势继续进场做多, 止损可以放在平台下沿,幅度约为-8%。理想的选择是,如果股价盘中震荡回落,$226附近也是可以考虑的买入位置,止损依然在平台下沿,幅度仅约为-3%。

                  投资周期建议暂时以中短线为佳。第一目标位在$246-$252区域,中期目标在$265附近。该位置需要特别引起关注。如果股价不能快速通过该处,建议锁定利润先行离场。因为该位置是周线图上左肩的位置,一旦该处遇阻回落,不排除该股中长期形成大型头肩结构的可能。果真如此的话,该股后期走势就变得非常不乐观了。

                  由于长线具有很大的不确定性,能否将中短线持股变成长线持仓,届时需要评估股价到达$265阻力区域后的量价配合情况再做决定。

                  风险因素考虑:

                  该股波动性较大,适合风险承担能力较高的投资者。投资者应严格控制仓位。目前该股最大的交易风险来自公司经营风险:TSLA同时开发多个新项目,资本支出较大,目前产品较为单一,能否确保充足的现金流存疑。

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