全球最大民用飞机结构件与系统公司:Spirit Aerosystems(SPR)

Spirit AeroSystems Holdings, Inc.(NYSE:SPR)创立于1927年,前称Mid-Western Aircraft Systems Holdings, Inc.,总部位于美国堪萨斯州Wichita,全职雇员15,200人,是目前民用飞机结构领域全球最大的独立非原始设备制造商。

Spirit Aerosystems SPR Logo

Spirit Aerosystems(SPR)美股百科:

Spirit AeroSystems控股公司是世界上最大的一线飞机结构厂商,公司参与波音飞机几个重要部件的建造,包括波音737机身、波音787机身,以及计划所有机型的飞机座舱、飞行甲板等,同时,Spirit还为空中客车350生产机身部分和前翼梁。

Spirit AeroSystems由波音商业飞机Wichita部门出售给投资公司Onex Corporation(TSX:OCX)而来(Boeing Defense, Space & Security保留军事业务),波音Wichita部门曾负责波音公司历史上许多重要飞机的建设工作,其中包括:B-29超级空中堡垒、B-47 Stratojet和B-52同温层堡垒。目前,Spirit AeroSystems设计与制造商业航空结构与系统,提供飞机结构给Boeing(波音)商用飞机。

Spirit AeroSystems公司营运通过旗下子公司Spirit AeroSystems, Inc.,业务经营分为机身、推进系统与机翼系统。

  1. 机身系统部门包括开发、生产与销售前段、中段与后机身段及系统,涉及主要的飞机OEM厂,及相关配件和维护、修复及操作(MRO),其生产基地位于堪萨斯州的Wichita、北卡罗纳州的金斯顿以及法国的圣纳泽尔。
  2. 推进系统部门包括开发、生产与销售支柱/飞机拱架、机舱、与相关引擎元件,产品在堪萨斯州的Wichita制造。
  3. 机翼系统部门包括开发、生产与销售机翼、机翼元件与其他结构件,主要提供给飞机OEM厂、相关备件,及维护、修复及操作(MRO)服务。

Spirit AeroSystems公司主要竞争对手包括:Vought Aircraft Industries (现在的Triumph Aerostructures – Vought Aircraft Division)、UTC Aerospace Systems、Alenia和川崎重工業株式会社(Kawasaki Heavy Industries,TYO: 7012)。

Spirit Aerosystems(SPR)历史沿革:

  • 2006年1月31日,Spirit AeroSystems以8000万英镑收购总部位于伦敦的英国国防、安全和航空航天公司BAE Systems(LSE:BA)的位于格拉斯哥Prestwick机场和萨默斯伯里机场的飞机结构件业务。所收购的BAE系统公司的业务单元(收购后更名为:Spirit AeroSystems (Europe) Ltd.),是空中客车(80%)、波音公司(15%)和雷神公司(5%)的主要供应商。交易于2006年4月1日完成;
  • 2009和2010年,波音公司加空客公司业务占Spirit AeroSystems总收入达到96%,其中波音公司占85%,空中客车11%;
  • 2006年11月21日,Spirit AeroSystems公司IPO,公开交易后,Onex仍持有58%股份,拥有92%投票权。

Spirit Aerosystems(SPR)美股投资:

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机构评级:

2016-1-29 Goldman 降级 从:中性 到:卖出
2016-1-15 Credit Suisse 升级 从:中性 到:跑赢大市
2016-1-5 Bernstein 升级 从:大市一致 到:跑赢大市
2015-8-26 Standpoint Research 升级 从:持有 到:买入
2015-7-14 JP Morgan 初评 到:增持
2015-5-11 RBC Capital Mkts 降级 从:跑赢大市 到:行业一致