全球第二大邮轮运营商：皇家加勒比邮轮 Royal Caribbean Cruises(RCL)

皇家加勒比邮轮（或：皇家加勒比海巡航轮船公司）Royal Caribbean Cruises Ltd.(NYSE:RCL)创立于1968年，总部位于美国佛罗里达州迈阿密，全职雇员102,400人，是目前全球第二大的邮轮运营商。

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皇家加勒比邮轮Royal Caribbean Cruises(RCL)美股百科

皇家加勒比游轮有限公司是一家邮轮公司，公司经营皇家加勒比海国际游轮（Royal Caribbean International），名人游轮（Celebrity Cruises）和Azamara Club Cruises品牌游轮。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/rcl.html

1、The Royal Caribbean International——提供包括阿拉斯加，亚洲，澳大利亚，巴哈马，百慕大，加拿大，加勒比海，欧洲，巴拿马运河和新西兰等世界各地的航线，航程为2至23晚。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/rcl.html

2、Celebrity Cruises——提供阿拉斯加，亚洲，澳大利亚，百慕大，加拿大，加勒比海，欧洲，加拉帕戈斯群岛，夏威夷，印度，新西兰，巴拿马运河和南美等目的地的航线，航程为2至19晚。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/rcl.html

3、Azamara Club Cruises——提供4至21晚的巡航行程，航线目的地包括亚洲，澳大利亚/新西兰，北欧和西欧，地中海，中美洲和北美以及加勒比地区较少旅行的岛屿。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/rcl.html

截至2023年2月13日，皇家加勒比邮轮公司运营着64艘邮轮。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/rcl.html

皇家加勒比邮轮Royal Caribbean Cruises(RCL)历史百科

• 1969年，挪威三家航运公司：I.M Skaugen & Company、Gotaas Larsen及Anders Wilhenmsen & Co. 创立了皇家加勒比海游轮公司 Royal Caribbean Cruise Line. 。
• 1970年，“挪威之歌号”Song of Norway 作为皇家加勒比海游轮公司的第一艘游轮开始海上渡假行。
• 1971年，“北欧王子号”Nordic Prince加入游轮行列。
• 1972年，太阳维京号”Sun Viking成为公司第三艘游轮，开始7天和14天从迈阿密到加勒比海的行程。
• 1978年，“挪威之歌号”Song of Norway成为客轮中首次被改建时截成两半，并在中间部份加长85英尺，将载客量从700名增加到1,000名的游轮。
• 1980年，“北欧王子号”Nordic Prince也作了船身加长改建。
• 1982年，37,584吨，载客量1,400名“美国之歌号”Song of America作为新生代游轮加入船队，船体约是“太阳维京号”的两倍大。
• 1986年，皇家加勒比海游轮公司建立座落在海地北部湾的专属小岛：“拉巴地”Labadee 。
• 1988年，Royal Caribbean Cruise Line 与 Admiral Cruises正式合并，股东调整为Anders Wilhelmsen & Company ; 拥有凯悦连锁饭店（Hyatt Hotel Chain）的Pritzker 家族和全球航运业巨头之一的 Ofer家族。
• 1989年，精致游轮 Celebrity Cruises 由希腊的 Chandris 集团在雅典创立，公司的市场定位在高层次的游客，游轮上的菜谱由著名的米其林三星指南中的主厨 Michel Roux 精心设计。
• 1990年，48,563吨，载客量 1,600 名“北欧皇后号”Nordic Empress下水。
• 1991年，“维京旋律号”Viking Serenade 经重新改建，载客量增加到1,500位，并开始美墨三、四夜航程。
• 1992年，73,941吨，载客量2,350名“海洋帝王号”Majesty of the Seas下水，开始西加勒比海七夜航程。“海蓝星号” Horizon 的姊妹船：“天蓝星号” Zenith 下水﹐重量为 47,225吨，载客量为 1,375 位。
• 1993年，皇家加勒比海游轮公司股票在NYSE上市，股票代码：RCL。
• 1995年，70,606吨，载客量1,750名“世纪号”Century拥有游轮业中最大的豪华套舱。
• 1995年，精致游轮与SONY美国公司合作，在“世纪系列”游轮上都安装最先进的通讯及娱乐设施。
• 1996年，70,000 吨，载客量1,800名“海洋荣光号”Splendour of the Seas 下水，开始进入欧洲市场；同年，75,000吨，载客量1,950名“海洋富丽号”Grandeur of the Seas 下水，加入加勒比海航程；77,713吨，载客量1,870名 “银河号”Galaxy拥有游轮业中最大的豪华阳台船舱。
• 1996年，精致游轮与SONY美国公司合作，在“银河号”游轮上特设SONY梦幻船舱并安装最先进的SONY计算机及仿真 Internet。
• 1997年，Royal Caribbean Cruise Line更名为Royal Caribbean International，同年，78,500吨，载客量2,000名“海洋迎风号”Rhapsody of the Seas下水，加入阿拉斯加七夜航程；74,140吨，载客量1,950名“海洋幻丽号”Enchantment of the Seas下水，加入加勒比海航程。
• 1997年，皇家加勒比海游轮公司股票在欧洲上市，交易地点是奥斯陆证券交易所。
• 1997年，皇家加勒比海游轮公司与精致游轮公司正式合并。
• 1998年，78,491吨，载客量2,000名“海洋梦幻号”Vision of the Sea于四月全新下水，加入欧洲市场航运。
• 1999年，I 号航行者计划 （142,000 吨，载客量 3,114 名“海洋航行者号”Voyager of the Seas ）超级游轮于十一月全新下水。
• 2000年，II 号航行者计划 (142,000 吨，载客量 3,114 名“海洋探险者号” Explorer of the Seas )超级游轮于10月全新下水；同年6月，精致游轮的“千禧号”Millennium（ 91,000 吨，载客量1,950 名）超级游轮全新下水。
• 2001年，“优势系列”超级游轮 （90,090 吨，载客量 2,000 名 “海洋灿烂号” Radiance of the Seas）于三月全新下水；精致游轮的“无极号”INFINITY（91,000 吨，载客量 1,950 名）超级游轮于三月全新下水；精致游轮的“尖峰号”SUMMIT（91,000 吨，载客量 1,950 名）超级游轮于九月全新下水；III 号航行者计划 （142,000 吨，载客量 3,114 名“海洋冒险号”Adventure of the Seas）超级游轮于十一月全新下水。
• 2002年，精致游轮的“星座号”CONSTELLATION（91,000 吨，载客量 1,950 名）超级游轮于六月全新下水；“优势系列”超级游轮 （90,090吨，载客量2,000名“海洋光辉号”Brilliance of the Seas）于六月全新下水；IV 号航行者计划 （142,000 吨，载客量 3,114 名“海洋领航者号” Navigator of the Seas）超级游轮于十一月全新下水。
• 2003年，“优势系列”超级游轮（90,090 吨，载客量 2,000 名“海洋旋律号” Serenade of the Seas）于九月全新下水；V 号航行者计划 （142,000 吨，载客量 3,114 名 “海洋水手号” Mariner of the Seas）超级游轮于十一月全新下水。
• 2004年，“优势系列”超级游轮（90,090 吨，载客量 2,000名 “海洋珠宝号” Jewel of the Seas）于四月全新下水。
• 2006年，巨无霸超级豪华游轮”海洋自由号Freedom of the Seas” (16,000吨，载客量4,370名)，将于六月正式启航。
• 2006年11月，Royal Caribbean Cruises 收购西班牙 Pullmantur Cruises。
• 2007年5月，Azamara Club Cruises成立，是精致游轮（Celebrity Cruises）的子公司。
• 2007年，随着与First Choice Holidays的合并，TUI Travel拥有Island Cruises的50%股权。
• 2008年5月，针对法国市场成立CDF Croisières de France。
• 2008年19月，Royal Caribbean Cruises出售所持有的Island Cruises股份给TUI。
• 2009年，与TUI AG合资的针对德国市场的全新的品牌TUI Cruises开始运作。
• 2013年2月，皇家加勒比邮轮宣布他们最新的量子级（Quantum-class）的两艘，即Quantum of the Seas 和  Anthem of the Seas，这些船在迈耶造船厂建造；同年5月，Royal Caribbean Cruises宣布他们已经签署了第三艘量子级船舶的合同，将于2016年中期交付。
• 2014年9月，皇家加勒比邮轮宣布第三艘量子级船舶将被命名为海洋战舰（Ovation of the Seas），并于2015年2月宣布第三艘绿洲级（Oasis-class）船舶将被命名为海洋和谐号（Harmony of the Seas）。
• 2015年3月，皇家加勒比邮轮宣布，他们已同意在2016年第二季度向TUI Cruises出售海洋辉煌号（Splendour of the Seas）。
• 2016年6月，皇家加勒比邮轮宣布他们已同意在2017年第二季度向Thomson Cruises出售海洋传奇号（Legend of the Seas）。
• 2017年，皇家加勒比同意使用Port Everglades作为其Oasis级船舶的首选泊位。 新协议延长了与埃弗格莱兹港（Port Everglades）的合同到2026年，根据1亿美元改造25号邮轮码头，并由布劳沃德郡县委员会批准。
• 截至2017年12月31日，Royal Caribbean Cruises Limited共运营49艘船舶，航程为2至23晚，至约540个目的地。
• 2018年3月15日，皇家加勒比宣布他们将对其私人岛屿Coco Cay进行大规模翻新，将于2018年12月和2019年底开放。
• 2019 年初，Royal Caribbean与ITM Group成立合资企业Holistica，这是一家旨在开发邮轮目的地的公司。该公司唯一已知的开发目的地是位于弗里波特的 Grand Lucayan 度假村，该酒店园区被巴哈马政府出售给新成立的子公司。
• 截至2019年12月31日，Royal Caribbean Cruises Limited已运营61艘船，并已订购17艘船。
• 2020 年 2 月，TUI宣布收购 Hapag-Lloyd Kreuzfahrten。接管已于 2020 年 7 月完成。
• 2020 年 6 月 22 日，由于 Covid-19 大流行造成的经济影响，Pullmantur 的所有者宣布，他们已根据西班牙破产法申请对 Pullmantur 进行重组。受政府审查的 Pullmantur 希望重启一些运营，包括停泊在 Eleusis Bay 的 MV Horizon 和两艘 Celebrity Millennium 级游轮。 到 2020 年 12 月，在皇家加勒比国际公司的财政援助下，制定了一项重组计划，以重新启动一些游轮。自 2021 年 7 月中旬以来，它处于清算过程中。
• 2020 年 7 月 10 日，皇家加勒比游轮购买了银海游轮（Silversea Cruises）的剩余股份。同月，它还更名为皇家加勒比集团（Royal Caribbean Group）。
• 截至 2020 年 12 月 31 日，Royal Caribbean Cruises Limited运营着 61 艘邮轮，总容量约为 137,930 个泊位。
• 2021 年 1 月，皇家加勒比宣布将在 2021 年第一季度将 Azamara Cruises 出售给 Sycamore Partners。
• 2022 年 7 月，皇家加勒比集团获得法院批准，以 2.75 亿美元收购Endeavor（前 Crystal Cruise）号。 当该游轮正式加入皇家加勒比旗下子公司Silversea Cruises的船队后，该游轮将更名为 Silver Endeavour 号。

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