三菱汽车公司:Mitsubishi Motors Corporation(MMTOF)

三菱汽车公司(日语:三菱自動車工業株式会社)Mitsubishi Motors Corporation(OTCBB:MMTOF)于1970年从三菱重工业的自动车制造部门独立,总部位于日本东京,全职雇员30,498人,是一家跨国汽车制造商,隶属三菱集团旗下企业,生产私家车及轻型商用车辆,与丰田日产本田一样,都是日本知名汽车制造商。

三菱汽车公司:Mitsubishi Motors Corporation(MMTOF)

三菱汽车公司Mitsubishi Motors Corporation(MMTOF)美股百科:

  • 早于1917年,三菱重工业的前身三菱造船推出日本首部量产型汽车Model A,开始其汽车生产事业。另外亦创下数个日本第一,包括首台柴油引擎、首部柴油货车、首部大型巴士及首部四轮驱动原型车。
  • 1932年推出首部大型巴士时以扶桑(Fuso)为系列,这是扶桑商用车辆系列的开始。
  • 1950年,三菱重工业有限公司被分割成西日本重工业有限公司、中日本重工业有限公司和东日本重工业有限公司,汽车生产事业部归入中日本重工业有限公司。1964年,这三家被分割的公司再度合并为新的三菱重工业有限公司。
  • 1960年代初期,日本经济型私家车的需求剧增。1960年,三菱500面世,这是二次大战后日本第一款私家车。之后Minica、Colt、Galant等型号亦相继面世。
  • 1970年4月22日,三菱汽车生产事业部从三菱重工业脱离,正式成立三菱汽车工业有限公司,并技术移转生产汽车技术予台湾合作伙伴中华汽车。
  • 1986年,三菱汽车投资中华汽车25%的股权。
  • 2000年,三菱刻意隐瞒汽车的缺陷,隐瞒车主而不召回检修(三菱召回隐瞒,俗称:三菱之耻),造成大卡车车轮脱落使女性和儿童行人死亡。三菱汽车主管被起诉后,引爆多家日本车厂也有隐瞒故障未召回的丑闻。日本车厂当时出现许多召回检修的案例,包括丰田汽车的主管也被日本检方起诉。
  • 2003年1月6日,扶桑商用车辆从三菱汽车脱离,正式成立三菱扶桑卡客车有限公司。
  • 2016年4月20日,三菱汽车爆发油耗资料造假丑闻,大约有62万辆车的测试油耗资料有不当的造假操作,但这些车辆都属于排气量700cc以下的轻型车,分别为三菱 eK车系中的wagon和space版,约15万7000辆,以及为日产合作代工生产的DayzRoox,约46万8000辆轻型车,共合计62万8000辆,并都已采取停售和停产处理,此次是继2000年车辆瑕疵丑闻(三菱召回隐瞒,俗称:三菱之耻)事件后,三菱汽车第二次爆发隐瞒造假。(此次事件是由日产汽车发现,并由三菱展开内部调查,并发现在胎压方面的数据造假。)

三菱汽车公司Mitsubishi Motors Corporation(MMTOF)生产基地:

三菱汽车的主要研发和生产基地都在日本。

  • 汽车研发
    • 十胜研发所
    • 东京研发所
  • 汽车生产工厂
    • 水岛厂区(京都厂、滋贺厂、水岛厂)
    • 名古屋厂区(冈崎厂、大江厂)

三菱汽车公司Mitsubishi Motors Corporation(MMTOF)车型:

三菱汽车公司:Mitsubishi Motors Corporation(MMTOF)

三菱汽车公司Mitsubishi Motors Corporation(MMTOF)美股投资:

参考资料:

美股代码OTCBB:MMTOF公司官网mitsubishi-motors.com
行情走势xueqiu.com/S/MMTOF美股百科www.mg21.com/MMTOF.html

相关公司:

日本最大金融集团:三菱日联金融Mitsubishi UFJ Financial(MTU)

美股之家

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