德尔福科技公司Delphi Technologies PLC(NYSE:DLPH)创立于1994年，是于2017年12月从原德尔福汽车公司（Delphi Automotive PLC）分拆而来，总部位于英国London，全职雇员18,000人，是一家汽车零部件生产商，从事集成动力总成技术的设计、开发和制造。
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全球知名传动系统发动机系统商 BorgWarner Inc. (NYSE: BWA)宣布已完成对德尔福科技的收购。 博格华纳和德尔福科技的合并预计将加强博格华纳的电子和电力电子产品、能力和规模，打造电气化推进系统的领导者，博格华纳认为该系统处于有利地位，可以利用未来的推进迁移。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/dlph.html
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德尔福科技Delphi Technologies(DLPH)美股百科
德尔福科技公司分为2个部门来运作：Powertrain Systems（动力总成系统） 和 Delphi Technologies Aftermarket（德尔福科技售后市场）。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/dlph.html
1、Powertrain Systems——提供燃料喷射系统以及包括气门机构，燃料输送模块，点火线圈，传感器，阀门和致动器的其他动力系统产品; 以及带有相应软件，算法和校准功能的电子控制模块，可对各种动力系统组件进行集中管理。它还提供电力电子解决方案，包括监控控制器和软件，以及DC / DC转换器和逆变器。该部门将其推进系统的技术和解决方案组合销售给轻型车辆的原始设备制造商，包括乘用车，卡车，货车和运动型多功能车; 以及轻型，中型和重型卡车以及商用货车，公共汽车和非公路车辆等商用车辆。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/dlph.html
2、Delphi Technologies Aftermarket——制造和销售售后市场产品，如燃料喷射，电子和发动机管理，维护和测试设备以及车辆诊断设备给独立的售后市场和原始设备服务客户以及独立零售商和批发分销商。德尔福技术公司与TomTom N.V.就智能驾驶控制达成了合作协议。文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/dlph.html
2017年以前，德尔福汽车公司分3个部门来运作，如下：
- 电子与电气体系（Electrical/Electronic Architecture）：提供全车电子系统、电缆总成等。
- 动力总成系统（Powertrain Systems）：提供汽油机/柴油机集成管理系统，包括燃油处理、喷油、燃烧控制、电气、全线的售后零部件供应服务等。
- 电子与安全（Electronics & Safety）：提供部件包括乘客安全相关的系统和软件、安全性和车载娱乐系统，以及车辆操作，包括车身控制系统、接收系统、资讯娱乐系统、混合动力电子系统、被动式与主动式安全电子设备、机电一体化。
原德尔福汽车公司Delphi Automotive PLC历史百科
- 1994年： 通用汽车（GM）组建汽车零部件集团（Automotive Components Group，ACG）；
- 1995年： ACG更名为Delphi Automotive Systems；
- 1997年： 通用汽车与休斯电子公司分拆出Hughes Defense电子业务，并把Delco Electronics从休斯转移给德尔福；
- 1999年： Delphi Automotive Systems成为完全独立公开控股公司；
- 2000年： Delphi从TRW Automotive手里收购了英国的Lucas发动机系统公司
- 2001年： 德尔福全球裁员11,500人；
- 2002年： Delphi Automotive Systems更名为Delphi Corporation以反映其多样化经营；
- 2005年： Delphi披露了不合规财务活动，多名高管被解职，Delphi主席J.T. Battenberg退休，Delphi申请了破产保护，美国证券委批准其从纽约证交所退市；
- 2005年： 德尔福关闭美国24家工厂；
- 2006年： Delphi宣布关闭在美国剩下的29家工厂中的21家；
- 2009年4月27日，CoolIT Systems宣布收购Delphi Thermal Liquid Cooling资产，包括智慧财产、机器和设备；
- 2009年10月6日，一批私人投资者（见上文）收购了德尔福的核心资产，部分非核心资产卖给了通用发动机公司，公司更名为DPH Holdings Corporation；
- 2011年11月17日，Delphi Automotive IPO登陆NYSE，股票代码：DLPH，IPO价格为每股22美元，高盛和JP摩根联合承销；
- 2015年7月1日，德尔福汽车公司出售其Thermal Business给Mahle-Behr GMBH，合并后，后者成为全球第二的车内HVAC部件、发动机罩下的动力总成冷却和压缩机生产商；
- 2015年12月11日，Delphi Automotive宣布正在开发改进的自动驾驶技术；
- 2017年10月24日，德尔福(Delphi Automotive)与自动驾驶软件开发商nuTonomy Inc.达成协议，以4亿美元的前期收购价收购后者。协议还包括共计约5,000万美元的或有收购安排(earn-outs)；
- 2017年12月，原德尔福分拆除了本公司（德尔福科技公司），原公司更名为安波福Aptiv PLC(APTV)。
德尔福科技Delphi Technologies(DLPH)美股投资
因被收购而退市！文章源自美股之家 | 美股百科 | 美港股开户投资-https://www.mg21.com/dlph.html
1F
Just2Trade分析师本期仍然看好德尔福汽车公司股票（Delphi Automotive）（NYSE:DLPH），一家车辆部件生产商。我们相信尽管全球市场波动比较大，德尔福汽车灵活的业务模式将会继续使其保持稳定的业绩，同时可以实现营业收入的增长以及利润率的提升。我们也积极评价德尔福决定将其动力总成系统部门分拆成一个全新的，独立的上市公司，因为它将使其专注于自动化和车辆连接发展。
1.财务状况
德尔福2017年第一季度的财务状况十分稳定。收入与去年同期相比增长5.9%至42.9亿美元，受到各地区数量增长的支持，超过了一致估计的41.3亿美元。剔除货币汇率，商品流通，收购和资产剥离的影响，收入增长了9％。此次收入的增长是南美地区业绩提高16％，欧洲地区业绩提高10％，亚洲地区业绩提高10％，北美地区业绩提高7％。调整后营业收入增长4.9％，达到5.37亿美元，营业利润率基本持平于12.5％。 调整后的每股收益上涨了16.9％至1.59美元，高于分析师平均预期的1.46美元。
在该报告季度中，德尔福营业现金流共计2.9亿美元（与去年同期相比增长8.2%），资本支出达2150亿美元，花费1930亿美元于股票回购中，季度股息达每股29美分，保证了年度股息率达1.3%。
2.发展预期
德尔福管理层提出2017年指导，并且预计年度收入达165-169亿美元，调整后的每股盈余达6.40-6.70美元。调整后的营业收入预计将达22.1-23.1亿美元（占总收入的13.4-13.7%）。此外，该公司预计营业现金流可达21亿美元，资本支出达8500亿美元。
3.投资建议
Just2Trade分析师建议增加德尔福汽车公司股票目标价格为100美元，并且建议对该股票进行中期投资，止损价格设置在85美元。